差不多啦,都是不错的
普通越野两货都很强了,也就爬石头rubicon更轻松点
wrangler好在外形漂亮啊,可玩性高,改装件巨多,不带中差,修起来方便,配置排量组合可选也多,长轴短轴硬顶软顶,适合从装逼到重越野各种需求,rubicon前后轴都能锁,带sway bar disconnecter,带roll cage
prado应该就是美版4runner limited,实用更多,toyota质量,torsen中差,不过我记得好像前轴不带锁的,而且搞重度越野我觉得太大了,爬坡没问题,爬石头长轴不好

越野你要分是专门去trail玩的那种,还是跑跑雪天道路,雨天道路,泥路的那种越野
后者其实大部分车都适用