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38号今晚准时开喷,内有链接视频。
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发表于 2014-8-8 00:29
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看完发现只能同意前面一点,后面能源的东西他们不太懂
在日益变态的排放法控制下,downsizing也没是办法的办法
t+di满足了排放法,又确实能简单快速的提升输出,再加厂商一忽悠,确实变成了一个行之有效的方案
所幸美国的cafe好像只看油耗的,不像欧洲佬那么变态,corvette/viper这种货还能延续下去~~
关于直喷还有有点乱,又要直喷省油,又要不积碳,又要NOx排放低
[
本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2014-8-7 13:46 编辑
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发表于 2014-8-8 02:02
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那是没有直喷,直喷是省油的主要因素
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发表于 2014-8-8 02:21
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后面那能源什么的是有点莫名其妙,他又不懂,和车又没关系~
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