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我也开始纠结了 前后看过动了想买的车的念头有G6 速腾 Civic 思博睿 CRv 408 目前比较倾向C5
要求是家用 宽敞 安全措施完善 所以从前往后慢慢淘汰  408和C5都可以拿到9左右的折扣 CRv本来折扣也在此 不料最新回话只能优惠小1W
C5优点很多 缺点主要是对东风的质量有疑义 这点从我个人来讲倒还好 20以内的中级车 还有更好的选择吗
现在买车都流行纠结 咱也来凑个热闹

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思博睿最大的弊端就是后门和后排空间太杯具了
当然咱们这那点优惠力度也是我不爽的原因

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LSS 武汉能有2W8我当时就提了 我这就1W 死磨也就再多3K 还i直接说 你网上看北京都是3W+吧 咱这里没戏

引用:

原帖由 爬行动物 于 2010-6-23 17:25 发表
我以前的老板开着进口C5，还不错，不过小毛病有点多，保养贵。但本地4s的服务相当好。

国产C5阉割了底盘升降，还有啥？

就阉了那个，没啥。话说这个功能在法国也不是全系标配，听说要加5w

不过国内你加多少也没有

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回23L CRv是朋友帮忙找关系问的折扣 外面买一样要等

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c5在国内差最多就差在认知度和营销上 再说了 拿一个才出来半年的车型去和卖了几年的成熟车型比本来就不公平
强调一点 只比车 不比厂家营销赚钱 大众本来是最爱 就TMD那副德行老子受不了
就拿塞纳 都知道是个好车 这就够了 至于卖得好不好与我何干 唯一影响就是配件贵
就事论事 我也不是还没定吗 说比这个好的 拿到实在的证据 好在哪里了
再说了 我这还有朋友弄的九折啊 就这么给你们无视了？性价比瞬间提高10%啊

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各位别吵了 整点实在的吧 我真服了
保不保值咱实在不关心 咱也不是第一台车 也没有换车就卖掉旧车的习惯 再说了 现在20W的车开个五年 雅阁KMr麦腾之流最多能卖个10W吧 法国车只要不是特别不待见的肯定也不止5W吧 提到保值 越贵的车越不保值 就20W的东西能跌到哪？送人还留个人情啊

还是那句话 只谈车子好不好 就我看重的那些特性 卖多少不关我啥事

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我看出来了 车区就是战区 争来争去也没个好好推荐的 哎

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我给每一个真心提建议的说句谢谢
然后操TMD每一个说无聊恶心不负责任的人一百遍 老子最讨厌这种自己没买又TM说得别人恶心的人

LS的 你见过残疾人开新C5 而且开C5的都是残疾人？