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国内就这水平，一口吃不成个胖子。

本来也就花个3亿5亿，能把车研发出来，差不多能有个70分。现在非要投个10亿去研发，撑死也就到75分，还因为售价提高了，又要多花一笔营销推广的费用，还有更大一部分不知道怎么挥霍完的。

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虽然我没有车，但是有这个车的朋友不少，网上的这些黑料给人造成的印象绝对是夸大了。

楼上一部分人云亦云的朋友，至少还是要接触几个真车主在发表意见比较合适。

经济模式没必要强回收，因为回收的损耗其实很高的，从安全性设计上来说，不可能把机械刹车和动能回收串联的，指望多回收来省电还不如踩轻点电门。


调教上来说，国产车就是国产车，没办法的，就这个水平。我同学从德国回来 调教的车已经很接近合资水平了，惊为天人。