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原帖由 @无梦  于 2017-10-17 16:55 发表
是这样的，平时如果高速几乎不跑室内跑跑也开的不快的话，可以磨平了再换。
至于是不是7w公里里程，这个看轮胎的软硬程度和开的路况，没有定量。
至于年限，轮胎原本就是橡胶制品。你车子年限久了，漏水什么的就是因为橡胶老化。
轮胎年限久了，内部会变干、粉化。侧面仔细看会有很多裂纹，当老化到一定程度，非常容易爆胎。

换轮胎就=买商业险，可能你一辈子不出险，不代表可以不买。当然，不买的人多的去了。。。。
轮胎这个东西，高速爆胎=死。
里程长了，纹路磨平了，抓地力就没了。刹车距离会增加，下雨天直接飞出去也不是不可能。
可能一辈子遇不上爆胎和滑车，真遇上了，不是你交代了就是别人交代了。

所以，不管是年限，还是里程，有一个到了，就需要更换轮胎。

汽车上和命挂钩的东西只有2个：
1、刹车
2、轮胎
元芳你怎么看

确实是这样
就算不洗车，轮胎有空都会冲冲，抠抠小石子。

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原帖由 @password  于 2017-10-19 18:54 发表
巧了，今天去洗车，研究了一下买了6年才开了36000公里的四条米其林（2011款A4L），前胎已经外部侧面有了伤口和裂痕了~~  
印象中六年橡胶老化变硬~安全着想，索性换了四条倍耐力95wp7防爆胎，按道理京东上的也靠谱，没再多想，换了4条花了4000多块~~~

看了看换下来的四条米其林，其中两条好新啊~~~

你前后不交换吗？

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胎用到4万多估计就开始不爽了。
真到6万7万应该是很明显的差别，不如换了。
不差那几千块。