»
首页
|
手机数码
|
汽车资讯
|
游戏硬件
|
评测专题
|
手机壁纸
|
海淘值得买
|
度假
|
求职招聘
|
广告联系
» 您尚未登录:请
登录
|
注册
|
标签
|
帮助
|
小黑屋
|
TGFC Lifestyle
»
汽车版
» 昨天在天马山赛道,众多雨燕把一辆A4给秒了~~~(添加被秒A4照片)
发新话题
发布投票
发布商品
发布悬赏
发布活动
发布辩论
发布视频
打印
[杂谈]
昨天在天马山赛道,众多雨燕把一辆A4给秒了~~~(添加被秒A4照片)
msforza
天外飞仙
帖子
13131
精华
0
积分
24874
激骚
864 度
爱车
宣武
主机
崇文
相机
白白
手机
注册时间
2005-4-12
发短消息
加为好友
当前离线
1
#
大
中
小
发表于 2008-2-25 14:56
显示全部帖子
和超大奔有一拼啊
UID
41023
帖子
13131
精华
0
积分
24874
交易积分
0
阅读权限
40
在线时间
12827 小时
注册时间
2005-4-12
最后登录
2024-8-13
查看详细资料
TOP
msforza
天外飞仙
帖子
13131
精华
0
积分
24874
激骚
864 度
爱车
宣武
主机
崇文
相机
白白
手机
注册时间
2005-4-12
发短消息
加为好友
当前离线
2
#
大
中
小
发表于 2008-2-25 15:11
显示全部帖子
转贴一份韩寒写的天马山心得
单开一帖,看大家这么喜欢跑天马.场地驾驶中高级内容
以下内容在刚才回了ZZZZZZZ4的一个帖子里说了,因为这里的同学基本上都有走线的认识和不错的驾驶技术,又看见大家比较喜欢上赛道,所以把我自己的经验汇总一下,这是6000块钱学初级场地赛执照所没有的内容,也是比较高级的场地驾驶方法,POLO杯的很多学员也未必掌握,但对提高成绩有很大的帮助:
在转动方向盘转弯的一瞬间,脚一定是在刹车踏板上的,而不是油门上.....否则很容易推头
松开刹车踏板一定要柔和,否则车头抬起太快一定会破坏平衡和抓地力....
最好把刹车带到接近弯心,也就是边转边刹车,但要克服转向过度,以5分刹车力为最重,顺序是----刹车点,刹车5分,然后开始转,4分刹车力,然后2分接近弯心,然后加油出弯.但前提一定是入弯够快,刹车够晚
打方向柔慢,回方向或者救车才需要很快的打方向
任何时候任何弯都不需要交叉手
用过多路肩往往慢
尝试用左脚来刹车,日常开车的时候可以多加练习.
跟趾动作已经过时了,尤其是初学着,不建议做这个动作,又累又影响刹车的效果,只要控制好刹车和减挡的时机,车一样柔顺而且保护发动机.我今年就从来没做过根趾......除非拉力赛超级回头弯两挡进一挡的时候.对于极大部分人来说,做这个动作一定影响刹车的力度保持.得不偿失.除非你自己的车踏板调的特别舒服.
不是刹车越重就越好
如果推头到前轮甚至跳动了,不要继续打方向,适当快速回一点更好
慢进快出固然对,但如果能快进快出,不是更好?在掌握一定的基础以后,一定要不断提高你的入弯速度.一打方向车瞬间就转的状态说明你入弯太慢了.
希望大家都可以做出理想的单圈时间.记得普通车的轮胎是越热越不抓地的,所以做时间要在头几圈.或者冷却一下轮胎再做.高速运行的车不要马上熄火,没改装过刹车的5圈后记得悠着点.也不是所有车在红线换挡都快,低挡位可以晚点换,高挡位可以早点换.椅子调节到伸出手放在方向盘最上方的时候,方向盘正好在脉搏位置比较合适.
大家好运.我去天马山附近找地办快修厂了.
UID
41023
帖子
13131
精华
0
积分
24874
交易积分
0
阅读权限
40
在线时间
12827 小时
注册时间
2005-4-12
最后登录
2024-8-13
查看详细资料
TOP
控制面板首页
密码修改
积分交易
积分记录
公众用户组
基本概况
版块排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计