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性价比远不如s4，再加点定语吧，比如保时捷里面

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原帖由 @八子  于 2022-1-26 15:06 发表
这怎么能拿S4来比啊，这个2.9T可是RS4/5的发动机……

839有3.0和2.9，所以要加定语。
2.9除了为了商业目的，拉开和中端3.0t的价格差距，基本只往高级车上装以外，实际上优势并不大。3.0t稍微改改600马力轻松。
rs标配lsd，macans应该没有吧。
macans四驱还是多片离合器，也没啥优势。
最贵的还是牌子。

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电动车就算了，能正经跑几圈赛道的屈指可数，就崩个01自娱自乐有什么意思…

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原帖由 @duke3dgod  于 2022-1-29 15:11 发表
几年前自己有个感觉，这种长期高价位产品一旦开始走性价比路线了，要么被目标客户嫌弃，要么就要被市场淘汰

还好这车也没啥性价比，应该还没事，233

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疫情以前十个点甚至以上优惠是常态