之前开的是307。07年的1.6手动挡，开了9年，17.5W公里。虽然论坛里面都不太待见法国车。但是根据自己的用车体验，还是要给307打个80分。夸几句为法国车正正名:D
作为普通家用买菜车来说：
1、省油，手动挡，排量也不大，武汉市区行车，油耗在8.2左右。本人在光谷活动，这边修路天天堵的情况下能有这个油耗还是很说明问题的。
2、空间大，307三厢的外形确实别扭，屁股加的不好，但是优点是后备箱很大，好用。车内头部空间巨大，超过很多车。当然轴距关系，后排腿部空间一般，但是家用来说也够用。
3、质量稳定可靠，三大件未出现问题，除了一次电瓶没电打不着火以外，从来没有把我丢在路上。坏的最多的就是近光灯泡。其他部件都是正常保养更换。
4、养护便宜，小保养7500km保一次，京东上买的道达尔7000和机滤一共220左右，修理厂工时60块，一共280搞定，大保养也就千把块。

这次换车也是因为明年车龄就10年了，车要半年检一次，嫌麻烦了。不然继续开几年完全没问题。本人又是屌丝，想趁着还有点激情体验下7秒左右的后驱车，预算落地就30之内。BBA里面，奔驰压根没去，超预算了。奥迪里面A4L的前驱版，上代泪眼CVT的我开过5000公里，没感觉，320LI纠结过一段时间，公司里面有3辆，17款的好像也超预算了。正好又看了论坛里面讲ATSL的那贴，直接长草。

趁着10月中旬的武汉车展，直接定了车，车展上优惠还是很给力的，定的白色28T时尚，指导价31.88。我谈的是23.85，送全车太阳膜，牌子没听过，保3年，导航、倒车影像、3D脚垫、后备箱垫子、行车记录仪、钥匙扣、底盘装甲、封釉1次、保养2次。还送了个凯迪拉克的双肩包。

等了1个月，11.16提的车，乱七八糟落地27出头。这个价位，400牛米、279匹、6.2的加速、8AT，感觉性价比还是非常高的。而且偏小众，有点新鲜感，不过貌似最近路上多起来了，看来还是一个便宜三个爱啊。

开了2天，100多公里的一些感受：
1、油耗，之前看车托之家，一般在12个左右，自己开，11个，当然目前距离短，没有参考价值。而且想激情运动，就不能太在意油耗。
2、动力、底盘、操控。没的说，红灯起步再也不憋屈了，市内开，动力是过剩的。就是低速方向盘比预期的还重一点点，不过速度起来之后会变轻。
3、舒适性，家用车还是要讲一点点的。买车前就听说各种硬，底盘硬、轮胎硬、座椅硬。实际体验2天后，我想说，比我预期的好多了。完全不觉得硬，非常有韧性和整体感，感觉比307还舒适一点，但是连续烂路要比307颠一些，也许这才是大家说的硬。     
4、空间，后排除了中间大鼓包，坐不了人，家用足够了。头部空间捉急，比307小一半不止，一拳都不到。后备箱更捉急，不提了。
5、隔音，买前听说各种牛逼，可能期望太高了，比预期差一点，主要是胎噪有点大，其他噪音抑制的不错。BOSE音响还行，高音捉急，低音量多。听听口水歌够了。
6、最不满意的地方，卤素蜡烛灯，虽然有透镜，但是还是很暗，需要改灯。还有一个是新车味道太大了，装修房子时候买了个测甲醛和苯化合物的仪器，拿车内直接爆表，能熏死人。只能上炭包，各种吸收挥发了。其他小毛病暂时没出现。  

总体来看，性价比高，能随时激情一下。外形有个性，说起来算个二线豪华品牌。小保养900多，还算是有点良心的。提车后比较满意。  

最后装一下:D

再补充下8AT，没开过宝马的8AT，感觉通用这个还可以，比较温柔的开，基本体会不到顿挫。急加速的话，舒适模式下，会有半秒左右的延迟。其他没啥大缺点。

自动启停有点蛋疼，堵车的时候很频繁。但是启动动静不大，速度反应也很快，就一直开着了，起码能省一点是一点。

引用:

原帖由 城里的月光 于 2016-11-18 11:31 发表
我领导也准备上这款，之前去试驾过，我觉得还不错。尤其是变速箱，比我预想中好了不少。
试驾发现几个问题：中控不太好，显得廉价，而且设计的也不好看，这么贵的车连个倒影都木有，另外就是后排座椅靠背角度太陡。 ...

中控还行，钢琴漆就是爱花。然后按钮都不是实体键，容易误操作。

后排是有点陡，有点躺着的意思，说不上难受，当然也说不上舒服。

320LI更均衡一些，不过内饰看着确实用料粗了点。设计感还可以。

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确实像楼上说的，斯文暴力随时切换。改个氙灯的话，个人觉得外形基本没得挑了。

舒适模式和运动模式还是有区别的。运动模式下加速还要暴力一些。当然没有宝马的模式区别那么大。