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日车和欧美车相比,安全性上真的省了这么多么?
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发表于 2009-12-23 14:28
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防撞梁这东西在低速下小碰撞有点儿用,真要相信那几根破铁片、小水管也能保命只能说是该补补脑了。说实在的TG纱布就是这么多,所以这种观念才深入人心。
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发表于 2009-12-23 14:30
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原先在G6群里就遇到一辽宁粪粪,吹什么钢板厚度。老子随口反问了一句,你丫初中物理全还给老师了吧?人家就粪怒抓狂了,开始表演纯爷们了。
麻痹!就算美帝航母和潜艇上用的HY-130钢也不过屈服强度890兆帕,1.3吨以上的车身几十公里时速产生的动能下,钢板厚那么几毫米能起多大作用?何况N多车钢板厚度甚至不到1MM,不就是一层纸么?
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发表于 2009-12-25 11:35
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引用:
原帖由
ttdz
于 2009-12-23 15:22 发表
纵向多打几个凹型折子 既减低重量还增加强度
更好笑国内就有那么多纱布振振有词的说速腾(满街当出租那种)大梁是930兆帕的钢。我擦!貌似都是国内宝钢出的钢材吧?啥时候宝钢能造出秒杀美帝的特种钢来了?TG出租都能日美帝海浪级核潜艇么?
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