这种事开手动的都遇到过，特别是停车时，左脚条件反射去带离合，碰上刹车踏板大一点的车就是一脚重刹。

……看来不开手动档的人没法明白啊。

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原帖由 sleepd 于 2013-12-11 18:42 发表


大减也没必要啊，发动机制动效果刚刚的。再熟练点的，就直接跟趾减档了。

说到底，离合这东西，熟手都是能不踩就不踩。

不对，如果要保持发动机转速，就必须经常用离合。减档不也一样要踩离合？
刹车后不退档的能算老手么……
何况发动机制动固然好，但刹车的目的只是减速到可控范围，不是越慢越好。
堵车的时候，合理使用离合就不用频繁换档，也不会拖档。
手动档的精华都在离合上，怎么能尽量不用呢。

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-12-14 08:13 发表
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一般情况下踩离合必换档，不管是减档挂空。
你光踩离合不换档有什么意义？根本就是多此一举

首先踩离合不换档是很正常的操作，
其次，大减速几乎肯定要降档，降档肯定要踩离合，那么大减速当然是几乎肯定需要踩离合，除非你是从5000转踩到2000转。