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原帖由 @久多良木健  于 2024-8-3 23:24 发表
我觉得你有个理解上的误区
最主要的是，智驾这块，其实不是看时速的，而是看给人预留的反应时间。这就好比飞机每小时900公里，哪怕遭遇气流，哪怕失速，只要高空够高，姿态最后能稳住就不怕。核心是空中的一万米能给驾驶者足够的时间去应付紧急情况，恢复平衡姿态。
汽车道理其实一样，在高速上如果你感觉有足够的反应时间去应对紧急情况，心态上就不会慌。变道会自动提前打灯，大车会提前自动避让，方向盘是电容感应的，摄像头会检测你是不是闭眼，激光雷达当下距离是150米，这个时候你会觉得从容省心，因为你能想到所有的预判都在你心理预期内。聊天，回微信，都不是问题。
反而城市里有恐慌，复杂道路的调头，然后遇到又要走最边上的闸道，外加旁边外卖一直在冲，车辆会以动一下刹一下的一种奇怪方式在犹豫，转弯半径搞错的话复杂路口还无法到变道到最旁边的闸道。连续变道又必须车身摆正后再进行第二次，闹市区太遵守交通规则了，高峰的时候你要以极大的耐心去伺候，见缝插针这种完全没有的。还有一种是乡村的小路，完全没有白色道路线那种，单车道会车，目前还没有靠边会车的概念。

城里开车有什么恐慌的，最多擦碰一下掉点油漆，都是钱能解决的问题就不是问题，高速一点闪失轻则缺胳膊少腿重则玩完。高速开车虽然简单但人是高度紧张的，因为没有容错率。

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原帖由 @久多良木健  于 2024-8-11 20:56 发表
容错率是基于时间的，不是基于时速的
而且，刹车是物理装置…百公里刹车基本上都不会超过3秒。
只要你对未来几秒的时间有预判，你的心态就完全能放平，不存在不可控高度紧张这个状态。
城市的问题是，有人不遵守交通规则，这是无法预判的，车怎么撞都不怕，怕的是撞人。

我以为我们说的是同一个容错率

游戏里容错率指的是被boss砍一刀能不能活，放到驾驶上就是出了事故肉身能不能承受