自从上次改V3后，基本上七七八八搞了不少，总算有点样子了，也来学习大师发个贴，大家留情点喷：）



performance的碳纤维后视镜盖，当时买错了买成535GT那种，最后去ebay入了海外版后视镜。。。



碳纤维尾唇，小工在装M-TECH后唇时敲坏了，咬咬牙就换了。。配狼头四出还不错



碳纤维后备箱，稍显运动风格



原车的翼子板比较商务，换了铝合金M5的就好看多了



那种贴M5的太傻了。自然换成autotechnia的碳纤维侧网



鞋子是ADVAN的RS-D，因为spoke靠内所以视觉上不会很夸张



装了V3后，前2指后1.5指最大问题就是下地库。。。好多次刮擦，但是视觉上效果还是不错的




其他看不到的地方如ARC前后防倾杆，3d design的semi regid spacer等等


感动此帖大师也进来回复，丑不丑见仁见智，至少某些地方还有待提高，自己觉得镀铬的车门框要贴掉，前轮因为ET和改翼子板的原因，其实应该用垫片齐轮眉。。。。目前就想到这些

最后上张洗完后的图片



[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2013-8-18 20:52 编辑 ]

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原帖由 jiangst 于 2013-8-17 21:38 发表
这样的话外观和M5还有什么差别吗？

有，前包是有雾灯的MTECH， M5是没有雾灯的，其次M5的尾唇和排气和M-TECH位置也不一样。

另外M5的前后都是打孔盘，我只有前面是brembo GT打孔，后面因为电子手刹的原因没有配套的刹车。

最后M5的反光镜也不一样。ebay上999欧一对。反之不是刻意模仿，而且前面说了买错了要利用起来下面这个

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原帖由 Romeo 于 2013-8-17 22:14 发表
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讲真 改得比较丑

所以说只能做大师的尾巴啊。真正的德味还是要看大师汗水用心的杰作的M3，5系只是老男人开的罢了 ：）

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原帖由 emilsommer 于 2013-8-18 07:05 发表
轮子的气场稍弱，其它很赞，必须加分

多谢，已经PM你刹车问题了：）

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原帖由 迈克大魔王 于 2013-8-18 15:51 发表
楼主我有两个问题要请教下，1换这个包围是不是要割掉防撞梁的铁块？2你的轮毂是前后配吗？这代5系能不能改前后255 40 19？前255满负荷的情况下转弯会不会碰到叶子板？

1不用，只要拿掉黑色缓冲泡沫，不过据说国产的包围要割

2我的供你参考轮毂前8.5j后9.5j，ET前29后35，现在看ET还是有点问题，前面不够饱满。如果你选择前255的话要看你轮毂ET值了。

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-8-18 15:54 发表
为什么那么多人喜欢这样的轮毂？

因为不喜欢BBS那种，偶尔在网上看到这个被毒到了，现在想想还是这轮毂装5系有点剑走偏锋：）

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原帖由 迈克大魔王 于 2013-8-18 16:45 发表

我想换的轮毂ET值是25，8.5J，前后都用255 40 19会不会有问题？

额。。可以用这个计算下，http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

最好还是去改装店试试

而且8.5j装255是不是有点。。。。

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原帖由 mapledot 于 2013-8-18 21:32 发表
LZ的图是E92吧。而且是超深凹的。感觉换全黑五幅大锅底深凹的会更霸气。另外，今天好像看见LZ的车了，在北京西路附近，不知道是不是

是，官图装的是E9X M3，就是被这霸气折服的，当时想镀铬的一圈比较点缀，和窗框呼应，实际效果却少了点戾气：）

这么巧？到是没见着你的E90：）