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可我觉得不如SRX那么棱角分明。

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当初差点等一个多月上这个，最开始到的都是低配，还没优惠。同CT6全是顶配正相反。

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5万的话，不能办免息贷款么？

我们算了算，最后还是办了个一年的免息贷款。

当初XTS可不止8折。

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所以凯迪拉克算下来次低配是非常有性价比的，该有的基础功能都配全了，不会有一些特别影响使用心情的简配。豪华版就纯粹为了提升舒适度了。

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我的车蹭了后保险杠，掉漆而已，问了4S店，居然要3870元。修不起啊！

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引用:

原帖由 @Livy  于 2016-9-26 20:00 发表
喷了，我保险杠塑料件撞坏两块，利星也就修了6k不到，补漆一个面15002000

凯迪拉克这么牛？

凯迪拉克的一块喷漆是2540元（过2500元了），然后因为要拆卸保险杠，所以又加了1800元的人工费（这个可以打六折），说最后给我的折后价是3870元。

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还是要喷一下新logo，本来凯迪拉克的logo是桂枝加盾牌，尤其是那一圈桂枝非常有标志性。而现在去掉了桂枝，盾牌还拉得那么宽，我是欣赏不了。

以前的机头还都是镀铬的亮闪闪的进气栅格，现在都改成黑色的了，一点都不霸气了。

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XT5的屁股尾灯不如以前的霸气了，前车灯还不错。

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记忆功能很好用的啊，熄火就挪回到下车位置，启动就调到上车位置，还可以对应两把钥匙。

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引用:

原帖由 @wanghujin  于 2016-10-4 08:35 发表
这个和SRX有什么区别？

SRX更好的地方有：
1. 整车进口；
2. 做工个人认为更好一些，老标和外形更彪悍。

XT5更好的地方：
1. 很多CT6才有的高配设备已经下放到XT5了，例如电子档把、自动启停、高清流媒体；
2. CUE速度更快；
3. 一些更适合国情的内饰小调整。