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会的。
我们小区里乱停车，你停在车位了，结果车位前面给你怼一辆车，你就出不去了。小车还行，大车是真出不去。

去商场也是，有些车位就是窄。

好在现在的车有直线召唤，停正了人下车倒回去。

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国内轿车电动版本都是B级车为主。但SUV确实都往大了做。

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以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立体停车位，一些知名难停的停车场比较费劲（比方说双安商场等）。

现在的L9，主要的差异是，后备箱开盖更费劲了，后面必须留出更大的空间才可以。但转弯半径更小了，360视角+距离感应+轮毂视角，停车更方便了。

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引用:

原帖由 @paulj  于 2023-2-8 10:48 发表
所以大车还是要带四轮转向，估计以后理想会配置吧。 我开习惯了后轮转向的 换Y简直痛苦。

是的。后轮转向是豪车的一个标志，比电吸门还有用，是提升驾驶舒适度的一个重要功能。


理想这么大的车，这么长的屁股（车尾门到后轮），按理说，后轮转向、天地门都是应该配的。