[新闻新车] 24小时行驶5479km！奔驰电动概念车破纪录

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奔驰AMG GT XX概念车搭载了源自F1赛车技术的114kWh高压电池组，采用镍钴锰铝（NCMA）四元材料与硅基负极，能量密度高达300Wh/kg，远超主流车型的200-260Wh/kg。这一容量设计使其在800V高压架构下支持850kW超快充，实现5分钟补充400公里续航（WLTP工况）。电池组内部集成3000多颗圆柱电芯，并配备创新的电芯直接冷却系统，确保高功率输出时的稳定性。
114kWh的电池容量与整车性能深度匹配：三台轴向磁通电机总功率1360马力（约1000kW），极速360km/h，且需满足24小时耐力赛5479公里的高强度需求。电池组采用激光焊接铝制外壳和F1衍生的液冷技术，兼顾轻量化与散热效率。