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去年年初的时候就关注过这辆车,当时想着,亦公亦私挺好,结果发现:
1. 北京没地方买,只有东五环有一个商场里有展厅,看的话必须去现场看,车型还不全,没有顶配。试驾必须去东五环现场预约,不见得当场就能试驾,也就是说很可能要去两次才能试驾。
2. 先行版那么贵,但有一些配置都没法选配,境远版又没有一些先行版才有的配置,很割裂。
3. 需要选配的项目太多,连感应雨刷我记得都得选配。后排的舒适选项也都得选,前排的座椅记忆和通风都得选,HUD和辅助驾驶也得选。我记得当时境远版配完必要的豪华配置之后要85万落地了,太夸张了,这还是没有配什么手机无线充电之类的。
4. 买完之后就没地方修和保养了。我问了家门口的一汽奥迪,人家说上汽有在谈,但没确定后面怎么合作。上汽大众的水平……
感觉3.0T的A7L如果当A6去推的话,50万还是有竞争力的,但现在这么搞,自己作死啊。