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全系轻混，动力储备应该足够了，尤其是在涡轮介入之前的那一段。

内饰和中控系统全面向A6靠拢看齐，尤其是MMI系统，基于安卓，反应快多了，终于A4也算是真奥迪系了。

尾灯和A6正好相反。

感觉A4算是活明白了，走量就得厚道，活下去比口碑重要。

这一下，主打运动的3系和CT4、5都不好过了。

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我买也不会买A4这个级别的啊。

正在看X5和X7。

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看车值不值，还不是得看性价比。多少钱的价格，就得买多少钱的性能和功能。值多少钱的的车，你就得卖多少钱的价格。

就日常这些车来说，最高也就是到5、6、E这个档次了，总得讲究一个值不值吧。

你看有人说7、8、S以及揽胜、保时捷之类的值不值么？那个级别的车就不讲究性价比了。