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楼兰那个增压混合动力可靠不?
aweiwei
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发表于 2016-3-26 20:58
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这个是QX60的那套动力系统。
电动的算是锦上添花吧,机械增压也没有那么猛,调教的感觉偏舒适,反应比较慢。
如果说纯市区,楼兰还行啊,起码各种安全功能很全的,我老婆试驾的时候,倒车差点撞4S店玻璃墙,主动刹车给停住了。平时上班堵车不怕走神了。
但是,为啥和皇冠作对比呢?这俩完全没有啥共同性啊。皇冠的后排凸起你能忍?
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发表于 2016-3-28 16:29
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其实我觉得宽敞舒服的五座车比七座车好的多啊。
七座车可以说95%的时间都是五座状态,而目前还需要每年检,累死。
楼兰的座位,是这个价位里最舒服的。
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发表于 2016-3-29 14:36
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楼兰的感觉是,外观设计花了90%的精力,弄的非常有想象力,很有动感。然后设计师一看,我靠没时间要交稿了,就随便堆了一些科技感比较强的东西(一些主动安全的功能),把以前比较成熟的座椅加上,再搬来了莫名其妙的QX60的动力系统,就这样算糊弄出来了。
再看看这个车的缺陷:
1. 那么长的车身,居然不出7座版;
2. 普通版2.0的动力太过捉急;
3. 只有37万的顶配才有四驱;
4. 混动版的配置太过奇葩,居然比自然吸气的差那么多;
5. 装配质量堪忧,做工还是太糙。
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发表于 2016-3-30 08:32
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皇冠卖得比楼兰还惨是有原因的。
你要追求空间的话,皇冠的后排你能忍么?
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发表于 2016-3-30 21:49
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新君越我觉得没啥问题,只不过新车上市没有优惠,同配置的几乎比凯迪拉克的XTS都贵了(某些配置略高,但从品牌和质量上来看,有差异)。
我当初试驾了楼兰、皇冠、锐界、昂科威(2.0T)、QX50、QX60、NX200T。最后定的是凯迪拉克的XTS豪华版。
楼兰我都下订了,毕竟4S店就在家门口,以前对日产也有好感。
你可以将所有喜欢的车的有点和缺点都列出来,各个方面的都行,包括价格、动力、内饰、做工、外观、功能、保养……
看看最后哪个最符合要求。
反正最终影响我选楼兰的,是动力(2.0的太寒碜了,混动顶配的价格又太高,并且通过QX60的试驾感觉这不是调教的问题)和内饰的做工。我其实特别满意它的舒适度和空间,五口之家用太合适了。它的大屏幕中控和仪表盘,以及主动安全配置我非常喜欢。
而QX50的内饰和后排太不像豪车了,储物空间少的惊人。
我没选后驱车(皇冠和ATS-L)就是因为后排的那个凸起,即使是孩子,也会很不舒服的。
此外,你也可以考虑一下凯迪拉克的SRX,现在是2014款在疯狂甩货,这可是原装进口的,我单位都买了两辆了。等XT5上来了,价格可就高了。
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发表于 2016-3-31 14:02
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原帖由 @ferrerorun 于 2016-3-31 13:42 发表
通用车 不官降4万+ 根本不值得买
对啊,所以新君越的定位现在都快比金牛座尴尬了。
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