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[新闻新车] 比亚迪这S7的定价真狠 2.0t 6速双离合 7座SUV 11.99万

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说真的,没搞懂前面几楼争个啥

就这价格,你非要说和途观翼虎一个水平,也是醉了

还有,准备买途观翼虎或者crv rav4的人不会因为这车公布价格了就买byd了
等着这车出价格准备买的人也基本不会去关注途观加价或者翼虎断轴
根本就是不同的对象,就这么简单


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原帖由 @realclone  于 2014-10-22 19:22 发表
别的不说,合资车开两三年完全不响这话你能说服你自己么,直接承认自己就是看不起自主车不就得了嘛,立什么牌坊
合资车开几年不响的多了去了



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原帖由 @星空寂  于 2014-10-22 11:52 发表
哪怕供货商一样东西也会差很远的,最重要的一点:厂商标准不一样

按照我一个供货商朋友的说法,长城在他们那的订货很大,而且要求很低,给什么拿什么

但如果供应对象是宝马,那么按给长城那个零件的规格标准七件里面有六件是要退回来的
这不就是低端品牌促销的一贯手法么

小米发布会会大说特说我这部件是同苹果供应商,那个部件是同三星供应商,代工厂也是苹果代工厂

虽然都是富士康生产,难道iPhone和小米就一样?


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原帖由 @fanti  于 2014-10-24 12:39 发表
光看配置,秒杀所有30w以下的非自主品牌的车子,装b的人你问问你们开的车有几寸的车载屏
真的是张嘴就来

没氙气大灯,没led大灯,没acc,没并道辅助,没车道保持,没自动泊车,没全景天窗,没自动雨刷,没转向大灯,没大灯清洗,没电动尾箱,没后排出风口,秒杀个jb哦

最关键是全系都是前驱,还好意思秒所有30w以下合资车?byd都不敢像你这样说

本帖最后由 美脆皮 于 2014-10-26 02:34 通过手机版编辑

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原帖由 @dongfang110  于 2014-10-26 11:11 发表
首先,请问12万能到AT的合资SUV吗?
摆脱,前面不是说秒杀30w以下所有合资车么?

怎么现在又开始和12w的合资车比了?

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原帖由 @realclone  于 2014-10-26 09:46 发表
说个普及量大的牌子能查查么
这道理很简单,我说有,你非要说没有,那我们有啥好争的?

本帖最后由 美脆皮 于 2014-10-26 11:59 通过手机版编辑

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引用:
原帖由 realclone 于 2014-10-26 12:18 发表

没什么可争的是吧,自主没异响的也多了去了
你要不先理理自己逻辑??

我反驳的是你前面说的“别的不说,合资车开两三年完全不响这话你能说服你自己么”。
我前一个车,2.0的福克斯,长安做工大家都说差,但那车开了4年半确实没异响;我老婆的雅力士开了2年多,也没异响。当然,信不信由你

自主没开过,不知道有没有,我前面讨论的也不是这个问题

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引用:
原帖由 realclone 于 2014-10-26 12:29 发表

我的罗辑恰恰就是反驳套用的前面的帖子,这是共性和个性的问题
总结下,合资车明显不是你说的开个2~3年必然要异响

自主车异响与否我不清楚,也不关心,更不是我和你讨论的范围

最后,这车最现实的目标还是先追上哈弗、CS75和瑞虎再说吧

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引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2014-10-27 21:31 发表
人家也没说这车对不住12万的定价,
只是顶楼的描绘,让人以为这车值20万,现在只卖你12万。。。:D
这是正解。这车值12w,但也就值这么多了。只是本帖里不少非要认为赶得上30w的合资车,这心态真心醉了

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原帖由 @幻飞一线天  于 2014-10-27 22:07 发表
赶不上合资车不要紧。但是我知道某豪华品牌DS6还在用着万年的1.6TGDI。
这价位能体验到直喷增压加双离合,别无二家啊。
别人的1.6t至少bmw1系,3系,还有psa的无数车都在用。这byd的直喷增压和双离合你就那么有信心?

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引用:
原帖由 DDP 于 2014-10-28 18:15 发表

那这辆奔驰是怎么回事
这是怎么了?

就算撞10次BYD赢9次,奔驰还是奔驰,BYD还是BYD。怎么还不明白这个道理?

要按销量比,法拉利自燃比任何车比率都高,是不是法拉利就卖BYD的价格了?

所以这就是本帖为什么争了10几页的原因,因为BYD车主和准车主老是觉得别人花几十万买车都是SB,自己几万10w买的BYD秒杀一切!

问题是除了BYD车主,谁还会这样想?

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