大龄
天外飞仙
废柴
原帖由 @kewi 于 2015-3-13 15:54 发表 你说的这个一直快速加速我不太理解，就记得学车的时候，有个项目叫百米加减档。要求就是100米之内平稳的从1升到5再降到1。练习的时候教练从来不废话，点一次头小鞭子照胳膊上抽一下。路考的时候如果每次换档都点头，这项就算挂了。
查看详细资料
TOP
原帖由 @再来一发 于 2015-3-14 10:42 发表 如果是比赛呢？你前面后面还有别的车，你可能要延迟刹车点，或者封住他的路线，这个时候可能要做很多动作和判断，换挡会影响你么？ 或者对专业车手来说这已经不是技术问题了么
原帖由 @zo 于 2015-3-14 14:45 发表 用电动车跑赛道会不会比有变速箱的车更有优势？
原帖由 @kewi 于 2015-3-14 20:12 发表 第一，降档补油，即使是你说的5跳3，也不会顿挫，这论坛里就有别人发的教学视频。 第二，私家车你开7200？租的车还是发动机里加的神油啊？
原帖由 @kewi 于 2015-3-15 12:44 发表 哈哈，6退1丝般顺滑，我是真心服了。我想问问您有驾照么？知道直退一档是为了干什么吗？您是真高手，我没啥好说的了。 7200转换这事儿让您拔高到赛道的高度了，那肯定是不稀奇了，如果赛道上跑的再是f1，那15000转换挡都有可能。但是请您看清楚了主贴，人家问的就是您所谓的“买菜模式”下，手动车有什么乐趣。
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 14:43 发表 我真的是好久不开手动挡了，没记错的话，挂5档差不多应该是时速40，6档开35车子不抖么？另外你这个时速35的状态下，突然6档退1档的目的是什么呢？我丝毫没有打算攻击您的意思，我只是觉得您这个有点儿太不可思议太神奇了，真的是从来没见过这么开车的。 另外很抱歉的告诉你，手动挡开车无顿挫真不算牛逼，这都是驾校里的基本功，跟过井盖走单边双边是一样的。真正的开车高手讲的是对时间和距离的把握。
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 16:07 发表 您这都从6退1限定到时速35的时候6退1了，要个视频您又说体现不出来，鬼知道您对丝滑的定义是什么，您这个玩法我是真心陪不起啊。 说到6退1这个技巧，被那么多人嘲笑半天您也没说出来实用性在哪里，还是我给您补充了一下是紧急制动用的，您真心以为我会没玩过？ 也不知道您是怎么想的，用这个完全没有实用性任何一个正常人一辈子都没可能用的例子来证明手动挡更优越，您怎么不说手动挡刹车不踩离合车子一定会熄火呢，这个可真是自动档刷什么怎么练都做不到的
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 17:28 发表 我好像从来没说过at比mt优越吧？我说的是在日常使用的情况下，那些实用技巧mt能做到的at也能做到，at和mt只是个人喜好，上升不到谁比谁更牛的高度。如果哪个回帖里我说过类似at就是牛就是比开mt的高一等之类的话麻烦您截个图，我马上单开一贴给这坛子里所有开mt的朋友道歉。 关于原理的问题您真不用跟我说，我好歹99年拿的b本，不敢说自己有多懂，驾校里那点儿起码的知识还是过关的，倒是这坛子里一群经常教育我们这些开at的mt高手曾经惊呼过降挡补油居然可以让换档无顿挫。至于您所谓的试验极限，我在自己车上自动档强退1档N年前就试验过了，甚至不踩刹车强挂倒档都玩过了，而且现在还经常用，跟您那个时速35的时候6退1比起来，实用性肯定是强多了。高手什么的就算了，我当不了那玩意儿，也很满足于您看不上眼的所谓买菜模式，上赛道不是我的理想，我现在也没那么多闲时间搞这些无关的事情，让您见笑真是不好意思。
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 18:05 发表 我没搜索功能，如果你有的话，自己去搜一下当初的那个降挡补油视频贴，看看惊呼的是谁吧好吗？如果您也不能搜索的话，麻烦您把金片儿召唤出来问问，他应该还记得。另外没记错的话，那些惊呼的大部分都是看不起开自动的手动党. 人家说日常驾驶，您扯出来个7000转换档，别说市内道路了，就算是高速上谁这么开？如果是您家里有钱专门修了条专用道的话，那我真心认栽了。
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 18:32 发表 标题我就记得有教程或者教学两个字 很稀奇，起码在北京的市区道路上高峰期正常驾驶是不可能出这个转速的，我只开过一次8000转还是强制挂一档跑的，单纯为了看看那个车的发动机高转速是什么情况。 顺便说一下，北京道路高峰期的时候，车的平均时速是915，最低的时候是6.
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 18:50 发表 麻烦你去看看主贴，人家楼主考虑的就是在北京上下班高峰期用车会不会很累。你能上赛道你厉害，别跟我们这些跑市区道路买菜的炫耀了好么？
