大龄
天外飞仙
废柴
查看详细资料
TOP
原帖由 @NodGT 于 2014-4-8 23:33 发表 赞,赶紧来上海搅基
原帖由 @阿伦 于 2014-4-9 04:22 发表 多少钱入得 ?
原帖由 @Xerxes 于 2014-4-8 23:59 发表 不颠不是跑车了
原帖由 toshiya115 于 2014-4-9 11:38 发表 你把轮胎换成225 40 18的试试...
原帖由 @mephala 于 2014-4-10 01:05 发表 请问楼主这个白色是丰田特有的那种珍珠白吗?就是带金属漆感觉的那种。 还是就是普通的白色。 下一辆车的第二候选啊。
原帖由 @零太郎. 于 2014-4-10 00:44 发表 恭喜恭喜!!! 从去年6月开到现在这车给我的感受就是“买了不后悔的车” 原厂车的避震支撑度其实还算是可以的,只是避震的回弹方面做的实在有点不尽人意。这就是为什么你觉得颠的原因。 刹车和油门踏板的力度都是我喜欢的。而且极其容易做跟趾动作。 波滚的手感这个因人而异,我个人喜欢这种稍微有点生涩的入档感,因为这样感觉更机械一点,也不容易挂错档位。反到是以前大众的丝般顺滑我就不喜欢。 座椅我觉得坐的还是蛮舒服的。只要不影响手臂换档时的距离,座椅调的尽量靠后,方向盘拉到最长,基本可以处于一个很放松的姿态开。哪怕是长途我觉得也完全没问题。当然,也可能是我坐习惯了运动型座椅的关系。 操控方面,这车电子辅助打开的情况下是偏向转向不足的特性,但是全关后就变成转向过度。当然,这个“过度”是完全可以靠油门和方向盘去控制的。而且很容易控制! 动力方面是原厂唯一我不满足的地方。在机械增压和涡轮增压我都改过了以后总结下来就86这个车来说,HKS的机械增压更对我胃口。因为原厂发动机的特性还在,你会觉得他还是台86,只是感觉你把排量加大了而已,而且动力随叫随到的感觉很好。涡轮增压的话,虽然是比机械增压快上一些,马力也大一些,但除了快以外就什么都没了,你不会觉得他还是台86。更多的感觉就是一台快一点的后驱车罢了。 最后。改装件已为楼主准备好。欢迎选购!!!
原帖由 @mephala 于 2014-4-10 17:19 发表 posted by wap, platform: GALAXY NOTE II 就是有金属漆感觉的白色,有云母粉貌似,和普通的苯白和冰白不一样
原帖由 @hkt3010 于 2014-4-11 13:49 发表 我关心的是这MT手感如何?这也是MT车最重要的一环了