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今天风和日丽，老婆加班，儿子丈母娘带着，想起CDIC今天开放练习，就一个人开着车跑过去了233

到了以后一台练习的车车也没有，包场啊！果断买票入场！好顶赞！！

说说感想。

首先，最大的感想就是原厂轮胎真尼玛滑，上赛道第一个弯就开始叫，从头叫到尾。而且这个轮胎极限超低，不像其他胎，叫一叫么还能再逼一逼，这货只要一叫，距离华丽丽的SPIN就不远了。实际上在第二圈2号弯就因为逼的太紧而华丽的漂移过弯，场面温馨感人。

其次就是原厂刹车真尼玛弱。准确地说，第一圈表现还可以，不过第二圈开始就急转直下，开了五六圈就吓回P区冷车去了。

然后是原厂悬挂其实还可以应付。在567号复合弯中重心转移比较自如，11、12号假弯里面因为轮胎滑而有一点推，通过方向盘可以修回来，轮胎的惨叫让人怀疑方向盘再给点就会华丽的SPIN，实在是没那个胆量去尝试。

最后说说动力，感觉够用，就是变速箱齿比不是很舒服。目前在CDIC只用得到2、3档，大直道也就上个4档。其中3号弯入弯前大概2秒左右2档会断油，上不上3档就显得尤为尴尬。

总结，通过这次试车，指明了车车如何进化的方向，首先要搞的当然是轮胎了……

我那个山寨行车记录仪有点太破了，居然只录到一半233。

这是跑了10分钟，感到各种疲软，休息5分钟之后再出发的几圈。各种慢，各种乱开，各种轻手轻脚233

PS. 好消息是这一次音画同步了！坏消息是风噪好大，什么也听不见……



[ 本帖最后由 sleepd 于 2014-7-5 22:21 编辑 ]

引用:

原帖由 SEEle13 于 2014-7-5 21:15 发表
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2557-30830477-1.html
只改排气轮毂轮胎战翻一众大马力
潜力确实大
可惜快停产了

北京金港比较小，类似天马山，大马力车优势不大，换成珠海绝壁跑倒数……

停产那是谣言吧……

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引用:

原帖由 @Ballanche.U  于 2014-7-6 10:31 发表
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估计是说BRZ快停产了

以后只有86了

富士被丰田坑了...

从未被官方证实

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给车队几个朋友看了以后，纷纷喷我把FR的车开出了FF的推头感233

好吧以前一直开FF，FR开不来，我改还不行么……

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一直都是加97啊……