今天我也去试驾了一下，方向盘真轻，一个手指就能波动，cvt提速没有推背感，关掉ESP，弹射起步也没有听到轮胎嘶叫。怠速的声音低沉但很轻，但通过cvt模拟档位的高转速下排气声也不怎么动听。指向还算明确，60时速下半把半把左右打方向车身侧倾也不很明显。80时速不减速通过一座坡度在20度左右的小桥，车子离地落下后底盘轻松的抓住了地面，也没有反复回弹的现象，避震还可以。作为买菜车合格，作为运动车还不怎么给力。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-6-12 21:10 编辑 ]

对了，GTS版的没有宣传资料，新款的TIIDA宣传资料好厚一本…这是我看过除了GTI以外最厚的广告本了。日产在这些推广小细节上还是挺贴心的。