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原帖由 @johentai  于 2018-2-13 09:00 发表
果然是升级ecu，然后油耗上去了。。。

油耗倒是不会增加，因为这个改ecu的目的是减少喷油而不是多喷油

减少喷油对于解决本次三个问题都有直接意义

1.减少喷油就降低了直接喷间隙里的汽油，从根本上减少机油内混入的汽油量

2.减少喷油便会减少燃烧时产生的水量，混入的水也将减少

3.减少喷油还会导致缸温升高，可以直接带动机油和冷却水的温度提升

只不过这么设定的话，动力下降几乎是必然的

本帖最后由 KARUTO 于 2018-2-13 10:23 通过手机版编辑

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原帖由 @slr  于 2018-2-13 13:55 发表
大众是排气管跟缸盖一体的设计，水温上来得很快，不知道本田怎么设计的。

这一代都是进排气集成一体的，就是本田这个1.5水循环做的太好了，所以热量半天上不来正常