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[其他] 如果王自如是评测汽车的

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原帖由 雾桑 于 2014-8-28 23:11 发表

关于Xshot与S4之间拍照的测试,人家已经打脸得够肿了,你就别客观了。
除非你是测手机长宽高之类的固定数据,对某项功能进行打分时,可以操作的地方太多了。
我本身工作就是折腾数字的,我现在在复核的一张底稿, ...
问题是刘翔和iihs在所属测评行业根本就不是对等的存在,我跟你解释了iihs在手机行业就相当于跌落测试实验室,不是做产品体验综合测评的,对应刘翔的测试视频应该是topgear之类的娱乐测评。你的明白?类比没做好就别继续往下写了


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原帖由 3dzzz 于 2014-8-28 23:11 发表
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这太可笑了,刘翔怎么被老罗打的脸,你为了黑一个收费评测的,不惜去捧另一个收费评测的,这是什么样的神经
走你的,没有证据正面是收费黑,还把两家不相关的机构扯一起等同,不要脸的马甲快闭嘴吧



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原帖由 雾桑 于 2014-8-28 23:16 发表

原来你也知道刘翔是在娱乐啊?
别打着客观数字的招牌不就完全ok了么?ok?
数字客观有问题?喷点不是在视频拍摄方法上么,罗胖有说过他测评数据有问题?他的观点是你们测试手段有问题,喷客观数据的也只有比主子更不要脸的奴才们而已
本身就是个娱乐视频,只有罗煞笔才会那么认真,呵呵


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原帖由 喜剧之王 于 2014-8-28 23:25 发表

放屁,客观个几把!谁都知道他拿钱而且故意黑。你这种智商还讨论啥。
证据呢?请给出刘翔故意黑锤子的证据,谁指使的,辛苦费多少?团队分成怎么样的?拿不出喷什么

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原帖由 3dzzz 于 2014-8-28 23:26 发表
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你有证据人家是软文么,我说的是实实在在的证据,不是从文章里分析出来的
刚才我写的原来都白写了……请往上翻,我不想再打第二次了

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原帖由 雾桑 于 2014-8-28 23:28 发表

罗胖问他标准,他不是不说么?
数字只是结果,决定结果的是计算标准、计算过程,不把标准和过程说出来,数字没意义。
我工作测算方案上都是一排scenario的,跟对方谈判,前期主要跟他纠结逻辑和过程,不谈数字。 ...
你说的标准和罗胖说的标准两码事,客观数据比如8000v静电测试的测试结果和过程现在都有,跌落测试也有,一开始做测试的时候对比度色准的测试过程罗胖也没质疑过啊,到了你这边怎么成了数字不客观了?你解释下

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原帖由 3dzzz 于 2014-8-28 23:35 发表
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那不叫证据,厂家给出指导意见,提供数据,帮小编更清楚的了解,有什么问题
走你的,你知道什么叫指导意见么

首页,请提及我们的广告语 着重表现车辆动力和行驶舒适度

照片,请用45度车前视角,以下是样本,重点表现车头的中网造型,避免拍摄车尾标

类似这种才叫指导意见文本,你懂个蛋啊

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原帖由 3dzzz 于 2014-8-28 23:54 发表
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这tm就是你嘴里说的软文?不拍这些拍什么,拍排气筒啊,提广告语怎么了,这你就受不了了?你别看车了,我以为你这业内能说错什么内幕,就这幼儿园级别的水平管这叫软文?神了,去看 ...
什么叫排气筒?打气筒还是排气管啊小朋友
这么双重标准实在吃香难看,你没发现你已经没有队友了么

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原帖由 3dzzz 于 2014-8-29 00:15 发表
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我管他叫什么你管,你有本事就统一叫法啊,不要在这里装

我发现你特别擅长贼喊捉贼,自己玩这双重标准,然后说别人

刘翔有投资,你说他独立公众,汽车之家有广告,你说都是软 ...
对不起,我是在讽刺你没看明白么,你连排气管都叫不准,甚至说难道拍排气管这种可笑的话出来,你不知道排气管可是现代车重要的装饰部件之一,甚至可以拍特写么?
我觉得你一点不懂车,也不了解现在汽车媒体行业到底是个什么情况,胡搅蛮缠秀无知很好玩?
那不是广告是新车测评,公关部干嘛的你先搞清楚,不懂得可以去问问相关人员平时都是处理些什么事务的,别闭着眼睛胡乱喷好么

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原帖由 @3dzzz  于 2014-8-29 00:41 发表
这就是你不要脸的地方了,转移话题没用,忘了把汽车评测都说成软文吗?新车评测宣传的好一点,但也没歪曲事实,我看你真是不懂装懂,能把宣传等同软文,就你一个,小米有公关部,你是不是要说,那和车厂的不一样,即使公关了,那刘翔也能保持独立,对吧,真贱啊
厂商公关部和媒体公关部都混在一起说,张口闭口贱,新车评纯属中庸评价,但厂方也是给出指导建议的更何况新车评的那人和本田有着密切联系,对于本田有着很深的情怀,大家都是知道的事情…接下来还说啥?
我表达的观点就是车的测评在国内受到厂方约束更多,你看到的都是经过筛选的有引导性的评测文章,你这是要替谁洗地?说简单一点,没有厂商允许,新车文章都是做不出来的,因为厂商的控制是绝对的~

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原帖由 3dzzz 于 2014-8-29 01:26 发表
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别车咕噜话了,

我就按你的逻辑,你说厂家要求给新车拍好一点,提一下广告语,把数据列出来,这不是很正常的要求么,何况人家前期有广告投入的,到这就成软文了,你有更猛的料就 ...
大力美化车辆特点,丑化缺点的语句不能有,车身设计难看的地方不能提及,就是坏话不能说只能说好话要不就是一个中庸评价,于是现在看到的车评都这样。
你要觉得这样的车评没问题,就和罗喷说,我们进来的屏幕批量小还有着上下2000k色温差距这个事实没问题一般,完全是睁眼说瞎话嘛

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posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
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原帖由 @3dzzz  于 2014-8-29 01:54 发表
你就说小编收没收钱吧
喷了,别人给你大纲让你填空这是汽车测评行业现状,如果作文出格还会被厂方否决要求重写,如果屡次出格,这编辑在测评界就拿不到什么文章了,这世界不是拿钱做事这么简单好么小朋友,这么无知还有脸在这里大放厥词真心喷了

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posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
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原帖由 @3dzzz  于 2014-8-29 02:18 发表
你还是没有说这里面有没有钱的关系,我就要你这回答
当然有钱的关系,写的不留情面会丢工作,你说这是不是前的关系

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posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
双个蛋啊,不按着厂商的意见走就拿不到车,汽车信息类里,本来网络媒体就比传统纸媒优先级低,新车测评也都是厂方邀请媒体会啥的公开的,如果得罪了厂方,媒体会不请你就是了,拿不到新车第一手消息就会被慢慢淘汰,你跟我说要交易证据岂不可笑,测评汽车又不像手机,厂房关系不好自己等到上市买一台就行的,和我说有没有写软文的证据,我已经告诉你汽车评测文章都是怎么来的,还给我扯编辑有没有直接手钱岂不是可笑。

傻逼编辑哪有资格直接收厂方钱,编辑的老板对着厂方就是跪着的懂不懂?证据就是测评时候的指导意见和文案。

真心觉得你可以别再说话了,说出来被人笑话。别以为啥我对王自如的辩解逻辑你就可以拿来用在汽车测评上给我脸色,一,你根本不懂汽车测评行业,从你的留言就看出是个十足的门外汉。我要告诉你了,这汽车和手机的测评难度是完全不可比得,至少国内现在就是如此。
二,汽车资讯网媒和车厂的关系,和zealer与手机厂的关系完全就不是一回事,你硬套我对刘翔测评文章的辩解与汽车网媒身上,只会显示你的智商低

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posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
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原帖由 @3dzzz  于 2014-8-29 14:31 发表
你懂个jb啊,汽车行业软文连小学生都知道,你那点料是个成人就明白,我是嘲笑你玩双重标准,玩的恬不知耻,一边装业内喷汽车软文,一边给被给被包养的刘翔洗涤,收厂家的钱,评测厂家的手机,然后你和人要这里面和钱有关的证据,这是我活到现在见到的最2b也是最无耻的话
手机厂方没有发给刘翔文案过,也没有车厂的信息控制权,两个完全现状不同的行业如何对等,认为测手机和测汽车是一回事还理直气壮,对不起我只能怀疑你的智商了

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