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[杂谈] 新老劳恩斯酷派的对比评测来了!

挂上D挡起步,油门初段略显迟缓,有种动力充沛但无法释放的感觉。随着油门进一步下探,发动机转速的提升到2000转后,它的动力已经完全得到释放。此时,它可以满足你随心所欲地提速的需求,车子顿时轻快活跃起来。较之老款,油门初段的调校无疑是显得相对保守,作为老款劳恩斯-酷派车主的yandyuki反而更加喜欢新款车型的油门调校,他认为这样在拥堵的市区里面,油门的操控会更加轻松。他自己并不太喜欢老款车型轻踩油门就往前蹿的感觉,不仅费油而且还会有安全隐患。

一开始看没啥,看到这段我喷了…


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