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原帖由 @aweiwei  于 2020-3-16 16:16 发表
装不装我不知道，但我觉得买车不要买乞丐版以及尽量买高配这是一个原则。

我买的凯迪拉克，当初顶配版不生产了，所谓的HUD、电磁悬挂、13喇叭扬声器什么的都没有，只有次顶配，但配置也足够丰富了。

有些人后来做对比，比较凯迪拉克和沃尔沃以及捷豹的车，我觉得那些对比项都很奇怪，明明我这车上都有的配置，那些收了钱的评测全都无视了。

很多豪华型的配置，真的可以很简单的大幅度提高使用的舒适度。比方说：无钥匙进入、电动后视镜折叠、后排遮阳帘、座椅位置记忆、座椅加热通风、方向盘加热、后排媒体控制、后排空调独立控温以及很多主动安全配置，这些在很多品牌车型的乞丐版上都是没有的。

那么你买中档价格的车的意义还有啥呢？为了动力？为了底盘扎实？为了零百加速？这个价位的车，动力、底盘都是合格的，除了1/100的状况下，城市道路开起来还是那些舒适配置更有用啊。

当你买了家具、给孩子搬琴、放一辆单车什么的，发现自己后排居然不能46放倒甚至压根不能放倒，你就会觉得我靠为啥当初不买高配？

每个人需求不同，不能一概而论的
行政级车，我倾向于顶配，玩乐型车，那就不在乎配置了，玩点不一样。吉姆尼，86，有什么配置无所谓了……
家用很难说，因为本来车是个玩具，看你愿意分配多少比例去玩。不同人对车兴趣也不同，有收入的外在原因，有自我兴趣的内部原因。
而且水桶理论，不适合车。因为那块短板，只有你自己知道需不需要。敞篷打开排气阀门打开，一脚油门踩到底过隧道的时候，那就是简单天真愚蠢的快乐。这个时候什么空间舒适油耗都在脑后了，单纯的傻乐，这会让你半夜这条隧道，开过来，再开回去，再开过来。这感觉就是你在测试新的高达，可控范围内的任意游走。

本帖最后由 久多良木健 于 2020-5-9 04:58 通过手机版编辑

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原帖由 @aweiwei_  于 2020-5-9 13:15 发表
北京就是这么痛苦，一般的家里只能选一辆车。

我摇号摇了5年了，摇不中。加上自己公司的两个号，还是摇不中。

在这种情况下，我只能选全能的，而且要舒适。

至于那些好玩的车，宝马Z系列、奔驰CLS，甚至Clubman之类的，不光我喜欢，老婆也比较喜欢。

当年还没生孩子的时候，开着骐达深夜在路灯下游车河……

我在上海，一张身份证只能有一张蓝牌，你就算有钱都不给你多
我买z4的时候，有多人需求就租车解决，真的喜欢根本不用考虑，只有不那么喜欢才会纠结

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2020-5-9 22:41 发表
很多时候我就不太明白为什么那么多人，不能认清自己的需求

要牌子、要面子？还是要操控、要玩？要舒适、空间大？

买一个3系为啥？牌子还行，级别装不起来。操控有，空间小。

如果你不想玩，卡丁车水平一炮污，甚至不敢开快车，不想改装、从来没考虑果下场关掉esp跑几圈，那还是不要选3了。3对你来说只能是纸面数据，吹水操控。

踏实买一个舒适空间大的不香吗？

现在新的3系，就是舒适空间大啊...