从绍兴三界到绍兴平江, 我都特地走山路, S档拐来拐去的, 有竹林有大下坡有发卡弯, 绕来绕去很有意思

引用:

原帖由 烟花易冷 于 2012-12-26 17:39 发表
posted by wap, platform: Android

mt才能给予的，at不懂

MT能给的AT一样能给...不同车设置不同而已
我降档自动会补油,S档下转速到顶也不自动升档
拨片按几下一样手动升降, 只是平时懒得弄罢了

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @八子  于 2012-12-27 11:55 发表
目前非乞丐版配手动挡的车型似乎只有新福克斯的2.0MT豪华运动版？

我那同事不踩离合换挡我觉得很来福啊……:D

1m，路斯特，207cc
保时捷法拉利都可以加钱选手动

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @DDP  于 2012-12-26 10:13 发表
posted by wap, platform: Android

照你这么说出租司机别活了
手动马三纯市区开三年了，也没恨死手动挡，反而因为自己有开手挡的能力而骄傲
以后换一辆中级车或自动挡SUV，上手难度能超过这辆手动车？

那你是没开过大车，小路掉头停车各种麻烦
坐姿高高在上，转弯一点安全感都没有，速度快了感觉就要翻车一样

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @supermaneverbk  于 2012-12-27 12:58 发表
防插队绝对MT快啊.......距离近的时候就冲AT那个延时大脚油门都不敢啊

故意这么设置的，你要是买君越连刹车都有延时
自动开得爽的车价格翻了倍的往上涨，50以上选的余地才能开始多

本帖最后由 久多良木健 于 2012-12-27 13:38 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

引用:

原帖由 @佐罗来的  于 2012-12-27 15:49 发表
当然不是，跟车的时候，手挡都是在相应档位里的，抬离合和踩油门同时，车就走，感觉快了就踩离合，两个脚都不用从踏板上挪开，而AT，除非你是太郎这样左脚刹车的高手。

再打个比方，坡起。我完全可以像上述的左脚 ...

跟车的时候，at也可以限制档位，踩油门就走，感觉快了就放掉
破坡起也是一样，小坡没区别，大坡加手刹，d档本来就会慢慢蠕动的