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同一发动机高低功率调教其实是骗人的伎俩

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原帖由 @smgxxxx  于 2018-9-3 23:07 发表
ATSL 25t 28t硬件一毛一样。良心。
因为国外根本没有25t,设计的时候也根本没考虑过25t,单独再做一个的成本远大于调低的成本


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原帖由 @zuccbtpig  于 2018-9-4 15:23 发表
不同车型刹车之类的部件会因为功率大小动力有所不同吗?
仅仅是高低功率一般不会,因为动力差距不大
但是出个性能版,那就会了



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