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原帖由 miemiemk13 于 2021-2-3 16:22 发表
posted by wap, platform: iPad
每卖出一台就要给walmart amazon 成交价的 13%  还包邮 美国国内普通消费者发个盒子贼大的ps5 同州都要40多美元， 这种大公司运费一般4折 都要差不多20美元，算下来已经100刀了 你觉得 ...

上海li&fung是dhl运费折扣最高的, 1折, 每天2车
但是对于亚马逊, 这个价格还是偏高, 我美亚买鼠标, 到国内运费只有收16块几人民币, 这个是0.4折吧....

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原帖由 加贺 于 2021-2-3 21:20 发表
posted by wap, platform: VIVO
ps+这个用户数量 ps5基本盘就是一亿销量了

对手知道你平台有存货, 所以使用订阅制
随时欢迎你切出去

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原帖由 flies 于 2021-2-3 21:07 发表
PS5要解决亏本销售必须跑量，而最新消息是PS5和新能源车抢零件产能

如果PS5跑量必须优先获得零件，优先获得零件大概率加钱，加钱又会使得PS5销售亏损率扩大，索尼现在是不是暂时陷入了一个死循环？

不, 车规芯片不是7nm的
汽车厂家上半年误判形势了, 不过任谁都要减产不敢继续要货的
显卡, cpu, 主机, 手机
这4个是7nm, 这里面最出得起钱的就是手机
剩下显卡和cpu, 最后才轮到主机....

[ 本帖最后由 久多良木健 于 2021-2-3 22:15 编辑 ]

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原帖由 flies 于 2021-2-3 21:17 发表

控制啥出货啊，现在哪怕硬件亏一点也要加速普及，以后可以靠软件和硬件成本下降赚回来

盐田聪总结过，一台新机器的初始势头非常重要，其中的逻辑是装机量不足导致游戏卖不出去，从而导致厂商减少投入，主机更加 ...

主要问题还是, 市场上有强力的竞争对手在
销售有一定惯性, 一旦某个软件成为爆款, 装机量被追上后一定会实现反超
反超后话语权就换手了, 独占什么的都难谈了
如果微软没货, 索尼也可以没货. 但是万一xbox原价铺开卖了, ps反而没货, 那就算空运也要把时间抢出来
最后一个问题是, 真正要买的玩家群远比想象的要小, 真的铺开全上, 最后反而卖不掉, 最好的状态就是让你7分饱

[ 本帖最后由 久多良木健 于 2021-2-3 22:25 编辑 ]