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飘和你轮毂轮胎关系不大，主要看底盘设计，车重，等等。而且你只比原厂宽1cm，基本没有意义。

买个胎压监测吧，如果你继续改装的话。

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原帖由 @DDP  于 2017-1-26 21:13 发表
18寸才620一个，你也真敢买。。。

那有啥，本来也就值这个价

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艹，攒钱上个正品WORK！一套不到2w而已:D

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调表太可笑了，还有什么偏差百分之几的，喷了，低于10%我感觉都可以无视掉

另外百改还是降为先，你改个很薄的很酷炫的轮胎轮毂，但是你离地很高，实际上很难看的的，很不搭，那些开改装车的看到你的车只能笑笑。

轮胎就205 50 17我看就可以

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原帖由 @零太郎.  于 2017-2-1 20:40 发表
你这种属于标准的教学法。改装越想省钱后续重复花费就越多。轮圈这种实在买不起进口的就去看看雅范体的MAT系列。进口圈里面个人觉得ENKEI是性价比最高的。

觉得买不起就先存一下然后买。不要盲目的去贪便宜。

轮胎我强烈推荐HANKOOK的RS3 V3！虽然是同级别里最贵，但是各方面性能也是最好。

你好，请问想做卡边这种，一般怎么预测轮毂数据？流程是什么？