跑德国房车大师赛（DTM），我看了下车库里只有一辆lfs能参赛，但性能数据太欺负人，所以将动力限制到百分之七十，轮胎是赛车硬胎。

先跑倒数第一个赛道，纽博格林北环，毫无悬念的超到第一，后面的路程简直就想观光游览一般，最后看了下成绩，7分40秒。

这让我对DTM的比赛产生了怀疑，DTM不是号称是套着房车壳的f1比赛么？

上网查资料，喷了，网上普遍观点认为DTM的速度是超过gt1组的，（gt1组什么概念，有些妖孽可以和以前c组赛车角力的），也快于日本的super gt中gt500等级的赛车。但<gt5>中gt500的组别赛车，跑纽北7分20秒内是很轻松的事，也就是说日本gt500的车，轻松秒杀了号称科技含量最高的DTM赛车？

另外，改装车里有一台雨宫的rx7，这台车号称“山路魔王”，在日本山路比赛中是很有名的，是数一数二的角色。但是我在游戏中的纽北（也是山路）测试中，用民用量产车gtr－r35秒杀（未作任何改装）了

有些车数据和实际差别比较小，比如hks ct230r，富士高速的实际成绩是1分42秒，游戏里正常开就是1分40秒这样。

相对日本车数据准一些，但dtm似乎有点问题，而且dtm的赛车只有在游戏二手车市场里找。

我觉得c组和p组都谈不上是套上外壳的f1，SuperGT 就更别谈了。

标致908，马自达787b，奥迪r10，这些在纽北都是轻松跑进6分20秒内的角色，整整领先gt500组别一分钟，但和f1比，还是差很远。


蒙扎更加不对啊，gt500组别的马力优势在高速段更加明显。


另外dtm其实也是领先车加重。

[ 本帖最后由 级替四 于 2012-2-9 16:07 编辑 ]

引用:

原帖由 ORICON~F 于 2012-2-9 16:00 发表
不一样吧，真实开车的时候你不可能开这么疯的，在游戏里比较豁出去了，又死不了人。。。。。。

我上面说的圈速，玩纽北的人都知道，其实算是比较保守的。

真正疯的人能把gtr－r35开进7分05秒。

引用:

原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-9 16:27 发表
lz有兴趣参考下我车区的转帖
http://club.tgfcer.com/redirect. ... amp;goto=nextoldset

不错，比较详尽。

但gt1组应该没这么弱哦，个别妖孽是很强的:D

刚才测了下Gt1组的车，fair lady z concept lm ,纽北用软胎，6分37秒，快的离谱。

分明是gt1组秒杀gt500组。

关于gt1组的问题：

gt1有些车只是象征性的生产几辆，就冒充量产车，其实本身设计就是奔着运动性去的，所以改装限制有时候成了一纸空文。

在gt5中，gt1的车对gt500基本是绝对优势，前面我试跑93年的Fairlady Z concept LM,纽北居然跑出6分37秒,虽然是软胎，但GT500组的车用软胎只是跑出6分57秒，足足慢了20秒

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-9 23:29 发表

Fairlady Z concept LM是GT1嘛？
可以參加GT5裡面的GT賽事不代表符合GT1規則

车辆介绍里面就说它属于gt1组，而且该车马力，重量，都符合gt1的规格。

另外，CLK GTR这台妖孽我还没搞到，估计这台gt1的怪物能跑进6分20去。

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-10 06:46 发表

GT1規則又不只有馬力和重量，要不然也不會有F1因違規被取消名次的事了
Fairlady Z concept LM本來就是幻想車輛，認真什麼

那么日产R390 GT1是幻想车吗

引用:

原帖由 Gskyace 于 2012-2-10 05:48 发表
FIFA能预测到世界杯么
毕竟做的在认真也是游戏吧。

这里没有人预测杯赛冠军，只是在讨论这些赛车性能的拟真度。

引用:

原帖由 allensakura 于 2012-2-10 22:37 发表

我說啥你在說啥？你拿一台現實車的數據說幻想車的數據很真實？

这台现实车的成绩更夸张。

我很诧异以前实际比赛中富士高速gt500组能跑出1分32秒的成绩，快得离谱。

gt5里只有给gtr500换上软胎才能达到这个成绩。