GT5用帕加尼Zonda R跑纽伯格林北环，650PP的比赛，加上双倍金钱，每圈100万奖金。跑下来被慢车挡过一次，6分16秒。网上查了下真实的Zonda R在纽北的成绩，6分47秒，顿时自我感觉良好。

然后换标志908，纽北跑出5分55秒，想想纽北真实的C组记录也不过是6分11秒，感觉自己水平像那么回事了。

晚上在网上查纽北的资料，结果被两个GT5的游戏视频震惊了，一个是Zonda R，只用了6分07秒。另是个C组的丰田的88CV，疯狂的飚进5分40秒，两者出弯给油的提前量只能用咋舌来形容，残念。。。

我正紧花心思练习的游戏也就只有这一款，没想到和高玩的差距这么大

不同的方向盘差异比较大，以前是用GTFP，手感是一坨屎。现在是T500RS，GT的踏板安装模式，感觉上转舵和油门刹车的微调整比手柄更好。

顺便说一下纽北这条赛道，以前很憎恨这条赛道，因为难度比较高。

但是越开越觉得它有一股魔力吸引你去反复挑战它，它不但线路长，而且包含大量的上下坡，对刹车换挡和给油时机有更多的压榨空间，每次挑战都会有些新体会。

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原帖由 nero_dante 于 2012-11-10 10:37 发表
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随便开开，不是真把自己当高玩了吧？

本来以为差距没这么大。

马车是直漂超近道之类的，至少在信息上并不完全是对称的，有些技巧很多人都不知道。

但GT的所有信息都是透明的，你要控制的也就是方向舵，换挡片，刹车，油门，有些车离合都不用。只要手脚眼镜耳朵功能正常的人都可以玩，跑不到这个成绩，纯粹是操作问题。

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原帖由 rinlord 于 2012-11-11 20:55 发表
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说明还是没看过……
近道那是入门。

gt也是肆无忌惮加碰碰车才有那么高记录

gt的计时赛，碰一下就犯规，别说抄近道，就是吃到草皮多一点也是成绩取消。你以为玩马车啊。

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原帖由 FXCarl 于 2012-11-12 00:40 发表


说来这年头赛车游戏玩家越来越少，也有高玩们的一份功劳 ……

当年 GT4 那会跑个 7 分多的成绩还是很得意的。 GT4 曾经有个演示版只有纽伯格林，当时有盗版碟，打开 PS2 放进去，3号弯就甩出去了 …… 连续 S ...

百度贴吧里有讨论，现在只要是c组或者lmp组，就能破掉保时捷当年6分11秒的纪录，所有的gt1，gt500，DTM的车都能跑进6分50秒以内。

游戏自从有网络化交流后，原来的高玩都变成普玩了。