[其他] +++土鳖了，今天才知道拨片换档是不用踩离合的／顺便吐槽一下gt5的赛事缺陷

GT5中在纽北练习，自动档很快，奥迪R10能跑进6分09秒，但手动档成绩一塌糊涂，整整慢25秒。

一直没想通，赛车手用手动档的成绩是怎么跑出来的，仔细分析下来，要踩离合换档必然影响油门效率，每次换档都要断开一下油门，你手脚配合的再熟练，总归不可能瞬间完成，累积起来成绩影响就很大了。

今天才知道，原来拨片换档是自动离合 手指那么拨一下就瞬间完成换挡了，而且解放出来的脚可以分别控制油门和刹车，那反应速度确实快啊。


以下是gt5的一些问题：

1.有空把业余小车队的车做成精模，clk gtr这种等级的却是简模。dtm的车一辆精模都没有，gt1组貌似也没有，只有一堆gt500的，厚此薄彼得太过份了。

2.很多规格赛都允许超标，比如gt500,dtm，纽博格林24小时，勒芒24小时超过规格的都能上去跑，哪比赛还有什么意义？既然冠名是gt500，或者dtm，那这些赛事就该按规矩来。

3.gt300组的车几乎是摆设，里面根本没这个规格的比赛，我也想不出什么时候会用到它们。

4.pp点的设定真是蛋疼，汽车比赛都是马力，重量，汽缸容量，进气方式之类的限制，限制pp点。。。

5.名为gt赛车，却没有保时捷。

[ 本帖最后由 级替四 于 2012-10-6 15:59 编辑 ]