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http://v.youku.com/v_show/id_XNzEyMjAzODIw.html
标准的奶爸mvp，动力差点 2.4+cvt，如果能上个6缸3.5就完美了！
估计下半年就上市了！

[ 本帖最后由 1qw2 于 2014-5-15 22:12 编辑 ]

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小心打脸呵呵
大霸王45w-65w 大把人买，奥5我看还是有点大霸王影子的，毕竟价格20w出头，水区还是奶爸少，车托之家大把奶爸等奥5了。
gl8这货和家用八杆子没关系，我看好gl8给吊的打！这款奥5和汉兰达2014款都是今年20w-40w内特别看好的车型，希望奥5能倒逼大霸王国产！
开过2年2010款大霸王3.5，家用超实用，动力也足够。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 21:00 发表

李想在微博上鼓吹家用MPV在未来几年会有很大的发展潜力

看他的眼光准不准了

李想还是很有眼光的，否则车托之家能超越xcar很难想象了，10年前xcar多nb，12年前买车就只上xcar，现在我只看车托之家了。
好的mpv都没进入国内，大霸王3.5强烈推荐去试驾，开了大霸王我对b级各类轿车免疫解毒了

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原帖由 oando 于 2014-5-15 21:05 发表
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大霸王前段时间出差坐了后排，小而且避震硬。至此对大霸王无感。

大霸王要坐中间2张位置，后排不适合长途，后排做2个人还可以接受，三个就绝对不舒服了。不过大霸王后排位置还是秒很多7坐suv。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 20:22 发表

如果真变成这样简直是市场的悲哀

有点信心吧，希望奥5能原汁原味进入国内，别阉割。

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原帖由 kirbyx 于 2014-5-15 21:10 发表
我就是奶爸，我就看中这车。

竟然比我注册还早。。。
我是准备2胎才考虑mpv哈

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 21:11 发表

你愿意相信车托之家那些奶爸最后都会买就好
还有我真心希望你别张嘴就来了，大霸王大把人买？ 脑补大卖吗？ 喷了。
顺道问一句，你开过大霸王么？
还什么3.5就完美了233

大霸王3.5 2010款我开了至少2年多，另外我们这里老板和政府机构、酒店等很多都是大霸王。喜欢大霸王的真太多了，我无锡的。
周围好几个老板就是大霸王3.5。身价接近1亿，自己开大霸王3.5也有。最nb的是年入1亿的 开老皇冠3.0，儿子开a6

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原帖由 yichen113 于 2014-5-15 21:20 发表
GL8领导更喜欢 奥德赛长年没人用 至少我们这个系统是这样

我们2010年购置2辆 3.5大霸王，后来区长坐过后，直接把原来的gl8扔拆办了，然后我们进贡2辆3.5 大霸王，现在我们系统至少6辆大霸王，人多考斯特，人少大霸王目前。

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原帖由 星空寂 于 2014-5-15 21:26 发表

现款奥德赛太窄了而且没气派

不过就算是新款奥德赛还是定位于家用，单位用确实还是干不过GL8的

现款就是一辆旅行轿车，定位家用也是小众中的小众，目前尺寸的奥德赛5和 大霸王差不多了，座椅也接轨了，电动侧滑门也标配了，应该是很有希望的。美规奥德赛更大，不过有点丑，日版奥德赛还是值得期待的。
本来准备增加一辆混动车型的，看到奥5有点犹豫，不过汉兰达3.5也是我的选择目标，长时间开过6缸车，对四缸有点难以接受。。。

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原帖由 anubisx 于 2014-5-15 21:28 发表
大霸王在埃尔法之前是很多有钱单位公司的首选高等级MPV，我们银行就是 包括我们行附近几个股份银行全标配普瑞维亚，我也临时做过几次司机开过几天，应该说还是很舒服的，特别是乘客感觉。后来又买了辆一泡污唯雅诺， ...

阿尔法 银行系统不敢标配吧，很多体制内单位还是只能大霸王多，阿尔法太招摇，在体制内我真没见过敢配的。在体制内我看公安系统配gl8的多，好点的单位都直接大霸王了。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 21:36 发表

这车也就是因为好多年前国内MPV没什么选择又因为进口给人高大上的感觉，坐起来真不值那个价，除了中排座椅有脚托加点分，其他隔音、空间、乘坐舒适性都不如GL8。
300万日元的货色国内卖到最低47万起，只能呵呵了

看来你真没做过大霸王3.5，至少隔音秒gl8那个拖拉机的。
空间、舒适性我一样认为大霸王完胜。

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原帖由 上海knight 于 2014-5-15 21:35 发表
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有两个孩子的奶爸表示这车很实用，年底必入，当然自己平时开的车还在macan和x3间摇摆

有钱当然macna哈，不过建议省钱就上个nx300h，我的想法就是nx300h + 赛纳
不过我肯定不会买进口车，tg杀猪税，我情愿留钱给小孩出国念书。
如果rav4出混动就好了，不过一汽目前情况很难出混动车。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 21:47 发表

4米8长轴距2950的车，丰田难道能折叠空间？
3.5我没开过，朋友那台是2.4的，隔音能秒GL8？我真不那么认为...过烂点的路滤震那叫一个烂，石子打上来声音也很明显。
倒是开起来比较灵活，不像台大MPV，问题是。。。 ...

2.4的和3.5是天上和地下！6缸车你开时间长点，就会觉得所有四缸车都是拖拉机。
gl8在北京有客人接待我们坐过，空间真不行。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 21:36 发表

这车也就是因为好多年前国内MPV没什么选择又因为进口给人高大上的感觉，坐起来真不值那个价，除了中排座椅有脚托加点分，其他隔音、空间、乘坐舒适性都不如GL8。
300万日元的货色国内卖到最低47万起，只能呵呵了

日本奥德赛5价位和大霸王差不多的，另外日本好像没3.5大霸王吧。
2.4机头坐满了真有点小马拉大车的感觉。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-15 22:16 发表

发动机噪音和底盘噪音风噪路噪隔音要区别开来，另外GL8也有V6的。
你说空间的时候是不是只考虑第二排？ 大霸王二排是能拉到很后面，不过此时三排就...那个腿托也就拉到最后时能用。
买这种7座MPV的，第三排空间是 ...

同样是v6 你去对比开下就知道啥叫差距！
奥5的重点或者说mpv的重点，侧滑门，2-3排穿行方便，这对于两个孩子家庭来说是个非常好的卖点！