10多厘米估计大部分越野车也扛不住啊……

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原帖由 zhuliang 于 2009-11-23 00:59 发表

10多厘米其实没多高,普桑开过去跟玩似的,更别说越野车了,cts底盘偏低倒是真的.

普桑最小离地高也才13.8厘米而已，谁玩谁啊……

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原帖由 zhuliang 于 2009-11-24 16:59 发表
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抬扛了吧，普桑底盘大部分面积的离地高度应该有20cm以上，13.8cm那是跑车了。

普桑数据漫山遍野都是，抬杠之前随便找下资料再说吧。
轿车离地高13.8cm算高了，我的凯越才12.5cm而已。

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原帖由 wanghujin 于 2009-11-24 21:30 发表

这个最低离地高度到底是指哪里？

“最小离地间隙”的标准号为GB/T3073.3-1993，其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，并以图示的形式，给出了具体的测量方法，但并未规定具体的数值范围。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

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原帖由 zhuliang 于 2009-11-25 11:01 发表
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网上找资料拜托自己也思考一下吧，有几辆车是成天满载的？普通轿车悬挂行程长，载一人跟满载悬挂高度可以相差5至10厘米，既然要摆数据那我另外提一下F430的最小离地间隙是 ...

我怀疑你到底有长度概念没……你的手掌伸展开中指指尖到掌根你估计是多少cm？

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原帖由 zhuliang 于 2009-11-25 16:17 发表
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我的意思表达的很明确，凯越之流的普通轿车在正常情况下悬挂高度不可能在13厘米左右，而且13厘米无论如何也不可能算高悬挂，虽然不太明白你想表达什么，不过我还是告诉你我 ...

我的凯越没人的情况下最低离地就不到我的手掌长，最矮的是三元催化器那，悬挂略高，前保险杠刚好离地一掌。