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哈哈

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发个手机图太难了……

本帖最后由 yang117 于 2020-2-23 02:35 通过手机版编辑

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奇怪1m以下也发不了？

本帖最后由 yang117 于 2020-2-23 02:39 通过手机版编辑

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再试一下……

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我去，刚才也太胡了

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终于成了……原来选择图片下面有个小选项，选大尺寸就行

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原帖由 @fadeaway  于 2020-2-23 07:21 发表
f150

不是，但接近了

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原帖由 @genesfaith  于 2020-2-23 09:30 发表
RAM1500

哈哈，对了

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Dashboard

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Shift

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Trailer braking controller & air suspension

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6尺4的斗，停车挺费劲

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大概说说为什么选这车
刚到加拿大买了Nissan Armada （可以理解成阉割了越野能力的北美版途乐，或者说QX80换标）为了7座和雪地路况，说实话这车挺不错。但这车感觉技术老旧，连carplay都么有，加上未来想拖个房车什么的，没有Trailer braking controller，拖力也不太够用。
来北美皮卡还是挺方便，买菜，买点房子维护的东西，皮卡方便太多。
所以目光就投入皮卡两大销量冠军，F150 和 RAM 1500.
综合来看RAM 1500新款 技术得到很大提升，所以毫不犹豫就买了。
5.7 V8 HEMI发动机 比之前的 同是V8 的Nissan, 技术更先进一些，高速行驶有闭缸技术，比较省油。还加上etorque 让启停更加平顺。
过弯比之前Nissan SUV的侧倾小太多了，防倾杆的作用非常好。空气悬挂也是非常看中的，因为如果后部载重，空气悬挂能平衡车身，不至于塌屁股。

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原帖由 @华莱士  于 2020-2-24 17:18 发表
RAM系列的内饰比F150系列的要好
电子配置也要高一些

不过毕竟是皮卡  内饰跟雷车之类的就没法比了 细看不行

确实不能和豪华品牌相比
公羊是农场主的最爱，F150是包工头最爱~~

我就入乡随俗，实用为主，太精致也不好，这里什么都糙。 太精致车的车在这里不太适应~~
冬天雪里来雨里去的，脏兮兮

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MSRP 8万多元讨价还价到7万