泛亚汽车技术中心车辆安全试验室上周四在上海正式落成并投入使用，它是目前国内投资规模最大、技术最先进的整车安全研发中心，设备总投资达1.5亿元人民币。“就好像五星级酒店一定要有游泳池，这就是我们使泛亚成为五星级技术中心的游泳池，不过这个游泳池价值不菲。
”上海通用汽车总经理丁磊在出席剪彩仪式时对记者开玩笑说。

　　泛亚车辆安全试验室设备由整车安全试验室、台车安全试验室和子系统安全试验室组成，全部按照通用全球标准建造，配备有符合中国、美国、欧洲和日本等主流安全开发法规的试验壁障车辆，还有33台高速摄像机，全套的行人保护试验模块，27个不同性别和不同年龄的碰撞试验假人，并可对假人头、胸、腿等各个部位的传感器进行标定。据记者了解，这些假人每个售价都高达10万美元。

　　泛亚已经可以独立承担本土开发项目的安全碰撞试验任务，也可承担通用全球的试验任务，同时也有可能担任上汽自主品牌车型的试验任务。这个试验室的启用将提升上海通用汽车泛亚技术中心的整车开发能力。

　　通用汽车负责全球车辆工程的副总裁JamesQueen表示，通用汽车全球安全试验室团队参与了泛亚车辆安全试验室的建设，而泛亚车辆安全试验室的技术先进性在通用汽车全球系统中也是首屈一指的。

作为泛亚车辆安全试验室启用仪式的最高潮，现场还进行了首次实车碰撞试验。一辆别克新君威(图库 论坛)以 56公里/小时的速度完成了正面40%偏置碰撞试验。巨响过后，根据现场目击的情况，结果令人非常满意。乘员舱完好无损，A柱无任何可见变形，前排气囊及时引爆，驾驶员侧车门外部人员可以自如开启。试验假人被安全带固定在座椅上，它额头上特意标出的颜色在接触中被印在气囊的正中心，证明“驾驶者”得到了气囊的最大保护。

据悉，泛亚车辆安全试验室启用后，将与底盘试验室、噪声振动试验室、电子电气试验室、结构试验室、排放试验室、发动机变速箱试验室、材料试验室等诸多国内领先、国际一流的开发设施一起，为整车研发提供强大支撑。

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原帖由 倍舒爽 于 2009-3-19 12:35 发表



娘的，居然不是64km/h,有种跟国际接轨啊。。。

首次碰撞很多记者媒体，应该会给C-NCAP点面子吧～
希望以后能把标准提高……