刚刚销售来电话了。说就算我的车7月1日之前清关，依旧按照7月1日降税后价格给我。差价由特斯拉承担
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今天早上海关放一个烟雾弹，下午财政部直接发文。
正式降低关税。整车基本都是25%调整至15%
销售说他们也已经看到消息，正在等总部指示如何处理近期要报关的订单。
这一两天就会有解决方案。
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昨天订好了，选择好配之后销售就查询了船上数据和工厂数据。本来以为要定制等到9月份。
结果正好有一台完全匹配的昨天下线，这样6月中旬就能提车。看了一下系统，感觉准现车还很多的，是不是销量不好呀
乞丐版S75D。和预定一样没有加增减版辅助，销售说不上高速就完全没必要。本身硬件都是有的，需要开通的话后期再付钱也可以开通。
生化套装还是选了，感觉挺不划算。主要包括音响，空气过滤，座椅加热的升级。里面最贵的就是音响升级吧？但是我开车基本不听任何音乐和电台
内饰选择了米色，虽然是人造革。默认配置全黑有点受不了。但现车的米色内饰搭配的是白蜡木，不是很好看。9月出厂都是搭配白橡木好看很多。回来用碳纤维贴膜贴了吧
天窗没有选。顶部是一块整体的玻璃，有天窗的话就从中间被隔开。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2018-5-22 22:59 编辑 ]

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原帖由 paulj 于 2018-5-18 07:34 发表
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配吧，买这车不就为了科技感吗？

自动驾驶肯定不配了，有点吓人。
这个辅助正在考虑中。
说到底还是没钱

网上看了一下这套系统有自动变道，自动跟车之类的功能。
感觉有点吓人

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原帖由 股市就是提款机 于 2018-5-18 13:35 发表
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有钱就加，没钱躺下。

已躺下

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原帖由 久多良木健 于 2018-5-18 14:51 发表
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没必要，因为这个功能现在还没开放，未来什么时候开放也不知道，能支持到什么程度的开放一切都不知道
最关键，电子设备硬件不断在升级，特斯拉硬件也不会停留在原地的

LS的几位朋友可能都理解成自动驾驶功能了吧？

这个增强版辅助。用于减少驾驶负担。

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原帖由 久多良木健 于 2018-5-18 15:53 发表
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特斯拉有两个科技选装，一个是驾驶辅助，一个是自动驾驶，驾驶辅助我觉得还是有必要的，否则就别买特斯拉了，自动驾驶那个没必要，主要是因为这个功能到现在都没开放，哪天开放也不 ...

辅助问了开特斯拉的朋友，说城市里根本用不到。不是经常跑高速别装。
就听这位朋友吧。真需要后续也可以加装。
加装的是增强版，基础版本身还是带的。说是增强版主要为了自动驾驶才有的。
主要还是没钱。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2018-5-18 15:56 编辑 ]

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原帖由 @久多良木健  于 2018-5-18 20:08 发表
能玩ff11的, 在我眼里都是有钱人, 当年我可羡慕了

我是玩FF14。当年羡慕极了玩FF11的大佬。

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原帖由 厂长 于 2018-5-19 16:36 发表
不用5万吧，全自动驾驶才5万左右

自动驾驶需要配一个增强版辅助，一共加起来好像7万多了吧。

[ 本帖最后由 kid200002 于 2018-5-19 17:49 编辑 ]

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原帖由 @wingzero  于 2018-5-19 21:20 发表
全下来落地90了吧

预估落地95不到一点

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原帖由 genesfaith 于 2018-5-21 10:29 发表
如果驾驶辅助的子功能通过OTA按需收费楼主有没有兴趣, 比如ACC+车道保持+自动变道

不太敢刷

关税降低10%，不知道特斯拉会降价多少

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原帖由 @hinomoto  于 2018-5-22 17:27 发表
降税后大概可以便宜多少？

车价的6%—8%吧。
实际降低多少要看厂商了吧。

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原帖由 @2000枪  于 2018-5-22 18:32 发表
对于买不起进口车的屁民，降税是不是没任何关系？

进口配件也降低关税。国产车也用很多进口配件。理论上也会降价。

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特斯拉真棒233……

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原帖由 @久多良木健  于 2018-5-22 22:23 发表
省下的钱可以把缺的配置补上去啊

除了轮毂没啥能配的。轮毂等引荐免费送吧。