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原帖由 武松 于 2008-2-14 11:19 发表 2.0的马3和FOCUS基本同一价位.几千块钱的浮动,运动风格的偏向不同. 试了几次,感觉各有所长.但是一下被这黄色震撼了.:D 前两天深夜,南浦大桥的圈型引桥上,持续保持100码过弯感觉还有余量,TIDDA只敢开到80.:D ...
原帖由 武松 于 2008-2-14 13:21 发表 3厢2.0手自一体的不是运动版,调校不同,3厢运动版的只有MT. 改装是要的,这车的悬挂还是调得有些偏软了. 计划先换17的轮毂和胎.可惜我不喜欢FOCUS ST的那种风格. http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php ...
原帖由 aweiwei 于 2008-2-14 14:18 发表 90度弯都是这样。如果超过40,车头前面的墨镜、熊熊、纸巾盒什么的铁定甩飞。
原帖由 武松 于 2008-2-14 14:22 发表 呵呵,改装是一种态度,我没算过成本,因为还不知道最后会改到什么程度. 边开边改,一样样改,改完一件以后先体会体会,再加其他东西,感觉一下每件东西改完,和原车有什么区别.否则不如直接去买个ST版的FOCUS实在.:D ...
原帖由 aweiwei 于 2008-2-14 15:10 发表 车前两只熊,车后一只熊……
原帖由 武松 于 2008-2-14 15:04 发表 呵呵,这车和马3有很多共用的改装件. 比如轮圈,避震...B12马3也可用... 能否改4根尾排我倒不知道,我觉得尾排的功能是实用而不是好看.而且我喜欢很粗的单筒:D 况且要改双出甚至4出的尾排,就得换包围. 在上海 ...