引用:

原帖由 moving 于 2008-6-5 17:18 发表
我已经习惯了拨方向盘右侧的电子杆了，下就是D，上就R，停车就踩2下刹车HOLD，完全停车就直接按P了。。。
确实很爽，已经很讨厌中间的那个杆子了，既占地方，又重要推来推去的

BENZ？
還是覺得BMW 的AUTO P比較人性化一點

引用:

原帖由 moving 于 2008-6-6 12:33 发表


恩，MB的
你说的AUTO P是啥？

BMW的剎車輔助系統
打開的話剎到停車會自動切換到P檔，再踩油門就走，不用換擋
BTW：撥片掛擋最高。。。

[ 本帖最后由 Dreamice 于 2008-6-7 09:56 编辑 ]

都是D檔開。。很少去切換SMC。。。
跑高速的時候有時候換到手動一下一下撥一下
不喜歡SPORT模式。。。

730LI
綜合不到16...

D檔滿足我要求了。。。
以前天天跑高速。。。幾乎都是14.5……
是最近開市區多點才16.。。

我的14.5是高速加市區……

没有那么贵..一般都是几千块搞定了...比AUDI厚道多了...