5.5t 太夸张了吧？
搞这么大排量

而且IPL应该是在Q60上
至少从第一代IPL来说是没有SEDAN版本的

引用:

原帖由 武松 于 2013-1-24 14:11 发表


很明显新平台是奔驰的新C级平台,当然用AMG的5.5T.
然而奔驰还有新4.0T呢, 5.5T太夸张了.当然新C63也会是5.5T.

Q50用的是现有G37平台升级版
动力保持6缸3.7外加混动的6缸3.5两种动力

现在说Q60 IPL还太早了吧，而且上AMG 5.5T什么的不嫌太重排量太大么
不是INFINITI风格啊

倒是Q40届时采用跟奔驰合作的新4缸2.0T比较有意思

[ 本帖最后由 正版万岁 于 2013-1-25 23:51 编辑 ]

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原帖由 AndMe 于 2013-1-26 01:36 发表

要比VQ35H大幅提高, 只有5.5t的了...

Q60 IPL起码要等到2016年
现在开始YY实在是等不起啊

IPL那种尿性，反正个人觉得是绝对不可能上5.5T
搞5.5T售价要卖多少？M3也就6W刀
现在IPL卖5W，你搞Q60 IPL售价能超过M3吗？
5.5T售价才5W多，尼桑吐血甩卖亏本都不行啊

先上几张Q50美图先，这次Q50车区都没上过图，太不正常了
















[ 本帖最后由 正版万岁 于 2013-1-26 02:32 编辑 ]

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原帖由 AndMe 于 2013-1-26 16:36 发表
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能比3.7性能大幅提高的发动机，不多。目前m3都做不到这点，所以要么gtr，要么c63。
gtr一动就要动全身，所以有一种可能ipl直接作为gtr的豪华增配版出现，但是这样一来对q50 ...

IPL还大幅提升？为什么要大幅提升？自己看看现款IPL的尿性
你自己都说了，M3做不到，IPL难道做得到？

[ 本帖最后由 正版万岁 于 2013-1-27 12:06 编辑 ]

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原帖由 武松 于 2013-1-27 12:18 发表
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用5.5T的AMG发动机，百公里加速能进4秒内，宝马不用说M3，最快的M6都进不了4秒以内。

当然算大幅提升了。

从第一代IPL来看
IPL根本不是为了大幅提升来的
NISSAN就没有把IPL这样来定位

信誓旦旦说AMG 5.5T话说楼主的情报哪里来的？
Q60连影子都没有，就YY起IPL的发动机来了

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原帖由 AndMe 于 2013-1-28 17:56 发表
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Johann De Nysschen透露，得益于Q50平台超高的潜力，未来英菲尼迪将为Q50/Q60提供远高于现有水平的动力配置
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是出自澳洲CarAdvice.com的采访吧？
我感觉完全是个烟雾弹

在底特律车展，美国又是英菲尼迪的主要市场，美国几个主流车媒都没有消息
反而是澳洲的媒体放的消息，人家也只是说提供更好的动力没说用什么发动机
这个北美部总裁实在是会忽悠啊，给你们YY用，留一个念想

反正说得天花乱坠都好，2016的Q60 IPL绝对没可能上AMG 5.5T
最大可能就是普通Q60的高功率版