今天第一次骑档车，走机动车道，远远的看见变灯了，心想装B的机会来了，排第一，变灯，加速，帅呆了！

但是到路口一不留神熄火了。。。

我艹顿时有点慌了。。。故作镇定找N档准备重新起步

但是TMD死活挂不上N档。。。

我艹马上变灯了。。。

我艹还是挂不上

此时已经完全乱了阵脚。。。

想下来推，结果推不动。。。

然后面一通滴滴，麻痹越滴滴越慌。。。

冷静3秒！捏离合！点火，逃走了。。

为了避免再次出现这种尴尬的情况，找了条小路勤加练习，但还是不得要领

感觉从2踩到N容易些，从1抬到N几乎没成果过。。。这是正常情况么。。？

还有，减速的时候，是捏了离合一路降来，还是每降一档松一下离合？

请老司机指教。。。

引用:

原帖由 coldiori 于 2016-10-3 06:25 发表
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表示国际档已经习惯了，自己多上路总结经验，别人说的不一定有用。楼主是本田的车子吗？

是啊！！
二手的CBR190
今天找车行调了调离合，还是挺费劲，钩档钩的脚面疼。

引用:

原帖由 金华街120号 于 2016-10-4 10:34 发表
这种情况直接捏离合打燃一档就走了啊，干嘛非要挂空挡。原地挂空挡挂不上的时候，把车子前后挪一挪，可能会好挂一些，还是技术不够娴熟。

当时在马路中间已经蒙圈了。。。

引用:

原帖由 香蕉姐姐 于 2016-10-5 09:12 发表
190不是有N档灯吗

有，可是。。。

我也得挂上N以后它才亮啊