每日一车13

10月13日
2002 Pontiac Trans Am Ram Air
http://forzamotorsport.net/en-us ... ntiac_trans_am.aspx


奥克兰汽车公司始于1907年，于两年之后被通用汽车收购。庞蒂亚克的名字来源于18世纪的渥太华印第安酋长，通用汽车公司在1926的纽约车展上公布了名为庞蒂亚克的5人座客车。该车大受欢迎，所以通用决定以庞蒂亚克作为一个品牌来发展。30年代到50年代，庞蒂亚克推出了鱼类8号，酋长，波恩村等当时造型十分新潮的汽车。不过庞蒂亚克真正成名是1964年的筋肉GTO，GTO是当时小型Tempest的一个可选配置，内装389立方英寸大的原尺寸V8，并且让小车配大引擎成为了肌肉车的发展方向；三年之后，火鸟问世，比Tempest更小但是依然使用V8引擎。

2002年庞蒂亚克Trans Am加入FM3的故事有些令人感觉酸楚，因为它那强壮的个性似乎被时代所淡化了。2002年版本火鸟系列的最后一款车。近年来庞蒂亚克的衰落，导致了新通用不会再让这只大鸟在火焰中展翅翱翔了，2010年将是庞蒂亚克生产新车型的最后一年。第四代的Trans Am（1993-2002）给用户提供了很多体验，包括了著名的LS版小号V8引擎。LS1降低了原版V8排量到5.7升，由全铝制成，并且在庞蒂亚克的Ram Air版本中提供了15匹额外马力，拥有总共325匹马力加上350磅-英尺的扭力的WS6 Ram Air套装的车占了2002年火鸟的48%。高性能和高操控性的套装给用户提供了实用版进气口，冲压式感应，低限制双排气，特别改装的悬挂系统等。

楼上同学的帖子我编辑了……那么多图都是不准外连的标志……

我终于开玩了，顶起……

好，我下次进游戏的时候看看你的商店……