好游戏又不一定非要是真实的，GT系列是好游戏没错，但还远谈不上真实，所谓的“真实”只是PD用来忽悠不懂职业赛车的普通游戏爱好者的噱头而已。

FORZA也好，GT也好，都只是追求拟真和娱乐的平衡点而已，就像楼主所说的一样。比GT更真实的赛车游戏是有不少，不过名气都没GT大，因为越专业市场越小。

GT没有某些游戏真实不代表GT就不好玩，需不需要拟真，要多拟真都是因人而异的。GT是好游戏没错，不过若GT能算模拟驾驶，那皇牌空战也能算模拟空战了。

引用:

原帖由 jonathan 于 2007-4-22 23:43 发表


是啊,您一句"远谈不上真实"就把PD 10年努力给否定了， 真厉害...

老任做马利奥不止１０年了吧，是不是说马利奥就已经最真实模拟人类的跑和跳了吗？

ＧＴ不真实是因为ＰＤ本来就不准备开发一款完全真实的赛车游戏，不是ＰＤ做不到，而是ＰＤ明白越真实受众就越少．我说过了，ＧＴ是好游戏，好游戏不一定要是拟真的．但是仅仅因为喜欢ＧＴ就硬说ＧＴ真实，就太轻信厂家的宣传了．

ＧＴ是家用机平台上最真实的赛车游戏了，而且的确对推广赛车理念做出了很大贡献．但是如果硬要说ＧＴ就已经完全拟真了，或是断言就没有比ＧＴ更真实的游戏了，那就太武断了．

引用:

原帖由 adolzero 于 2007-4-22 23:53 发表



你的论据和说法很没有逻辑:

A:mario和模拟人类跑跳完全没有必然联系;无论人物外形/跳跃距离和滞空时间

B:不准备-完全真实--做不到;没有"完全真实"的赛车"游戏"..

完全真实现在当然还做不到，除非等到脑后插管的时代来临．但是凭现在的技术，ＰＤ本是可以做出比ＧＴ更真实的游戏的，只要他们想做的话．

引用:

原帖由 adolzero 于 2007-4-22 23:59 发表




您的话充分证明了如何从楼主的CONTENT跑题至"GT真实到何种程度"..

特别是其中一楼义愤填膺的"FORZA没有GT那么会吹"这种金酸梅的观点让我感动的流泪

楼主本来不就是在讨论ＧＴ及其他游戏真实到何种程度吗？

引用:

原帖由 jonathan 于 2007-4-23 00:04 发表
算了，反正看来看去,反GT和反Sony的人是那么的相似...

已经习惯了,反正就是不真实,不好玩,就是渣....

只有真实才是好游戏，不真实的都不好玩吗？照你这观点，一堆厂商可以倒闭了．

再战下去也没啥意义，我退出战局了．我的观点是，ＧＴ系列是好游戏，ＰＤ愿意的话是可以做得更真实的，ＰＤ没有把ＧＴ做得更真实是考虑了市场因素的．

sleepd兄看来也很喜欢赛车，以后有机会多交流哦．ＬＦＳ我也有玩，不过刚上手，还在研究中．准备ＢＬ的成绩进了２８后就去拿照进车队开联赛玩了．不过车队那么多，不知道加哪个好，哪支车队气氛比较好，对新人有指导啊，sleepd兄能否推荐一下．

[ 本帖最后由 Waist 于 2007-4-23 00:18 编辑 ]

sleepd兄看来也很喜欢赛车，以后有机会多交流哦．ＬＦＳ我也有玩，不过刚上手，还在研究中．准备ＢＬ的成绩进了２８后就去拿照进车队开联赛玩了．不过车队那么多，不知道加哪个好，哪支车队气氛比较好，对新人有指导啊，sleepd兄能否推荐一下．

引用:

原帖由 sleepd 于 2007-4-23 00:19 发表


我再说一次，GT系列是我最爱的赛车游戏 :D :D :D

而且，我也绝对同一你说的是现在最好的赛车游戏这一观点。

因为诸如LFS之类我不认为他是游戏……

哦，要退出战局了，退退。

其实ＬＦＳ也有缺憾，就我来说，我对它没有驱动系和传动系的损伤觉得很遗憾．转速高了不爆缸，离合不磨损，变速箱永远不会坏，都让人觉得略微遗憾．

引用:

原帖由 sleepd 于 2007-4-23 00:24 发表
呵呵，我们差不多，你找到好车队记得通知我一声……

呵呵，现在大部分车队似乎只要ＢＬ能进２８就可以直接入队了，不过我是希望能找到一起练习的同伴，如果水平高能指导我就更好了．

引用:

原帖由 sleepd 于 2007-4-23 00:27 发表


你的要求太高了，可以去玩真车了……

如果真车的驱动系和传动系不会损伤．转速高了不爆缸，离合不磨损，变速箱永远不会坏，轮胎不会磨，我就每周去开赛道玩

但是如果发动机和离合没损伤的话，就可以采用变态的方法过弯了，比方说在入弯点后不是通过油门而是通过离合来控制车速，油门踩到底让发动机转速保持在最高，那么出弯的一瞬间加速会很快，但是这样很不真实，没人敢这么开真车，因为不是发动机爆掉就是离合烧掉．

引用:

原帖由 sleepd 于 2007-4-23 00:35 发表


我在福克斯论坛见过有人发帖说他在路上这么干，减速时不用跟趾动作来保持转速而是采取强降档的方法，结果开了几十公里离合烧了

是啊，而且因为ＬＦＳ引擎和离合不会坏，结果包括世界记录在内，大部分人升挡时都不松油的，这样挂挡后能瞬间加速，提高成绩．所以总觉得略微遗憾．

引用:

原帖由 阿倫 于 2007-4-23 00:39 发表
各位高手都是在家拿手柄研究赛车游戏的么 ?  可能好一点有方向盘和架子吧 .  .  不早了 , 都洗洗睡吧 , 明天还要上班呢  

不过还是建议去游戏厅玩玩街机赛车后再来讨论研究吧 , OutRun2 SP , 头文ver.4 ,哪怕 ...

ＡＲＣ风也能叫拟真吗？我用的架子比街机高级．

引用:

原帖由 mouseguard 于 2007-4-23 00:55 发表


我有朋友玩M6是手刹不放踩到6000转在放手刹, 感受喷气机的加速度, 玩一次换一批后胎!

呵呵，可以让他同时踩住刹车和油门，玩原地烧胎，更酷也更耗胎．不过６０００转后直接抬离合不是最快的起步方法，理论上应该把轮胎保持在牵引力极限，即不会太耗胎，加速也更快．

引用:

原帖由 sleepd 于 2007-4-23 01:10 发表


拉住手刹6000转就是这个效果了。不过为什么是换后胎？难道这个M6是 BMW M6 而不是Mazda 6？

6000起步肯定不是最快的。

拉住手刹不行啊，手刹别的不锁，专锁后胎，所以一定要是后驱的车，然后先踩离合挂一挡油门到底把转数轰高，然后瞬间放离合同时踩刹车，力度不要大，力量够前胎把车固定就够了，油门继续踩到底，这时后胎会疯狂空转，地面上全是烟，而车子不前进．

必须是后驱，四驱因为有前后轴间ＬＳＤ，所以不能前轮不动而后轮空转．

漏了前驱了，前驱就是拉手刹，sleepd兄抱歉．

[ 本帖最后由 Waist 于 2007-4-23 01:27 编辑 ]