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[经验交流] 关于神车高六,修了之后第二天异响依旧,据说还能换油管

刚刚又去了趟4s,因为右前方讨厌的哒哒哒越来越厉害了,开了一万多公里,大概从几个星期前开始断断续续有怠速哒哒哒的问题,最近一两周更是只要怠速或者走烂路就响,而且越来越大。。。

去了4s一问,这个问题原来是1.4的通病,小工和我说他多的时候一天要处理6-7个这样的修理。原因大概是油管和蒸汽管在车身下方的轨道里共振引起的。

处理方法就是把两根管子从发动机拔掉,再从车身下的隧道里拉出来,隔几十厘米就用胶带缠上,再塞回去。但是4s不愿意在隧道里塞海绵之类的说以后会烂掉,很难清理。

结果就是很多复发的,还有回家就又开始哒哒哒的。小工和我说有来好几次的,最后干脆放弃了,客服也说最终还是设计问题,一汽没弄好,早晚会接着响,只有音响开大些。。。

另外小工和我说他同学在丰田4s,几乎没什么修车的。。。说德国车除了开起来爽,其他都比不上日本车!!

弄了大概1个小时,5块钱胶带费。

另外总结一下高尔夫我开下来的问题:
-各种异响
-手套箱灯常亮
-首保之后下一次保养公里数无法更新,去了两次4s也没搞定
-没了。

日本车是不是小毛病要少很多?只开过亲戚的雅阁觉得还可以,坐着开着都很舒服。。但是开180感觉快散架了,高尔夫180似乎游刃有余。

周六去的4s,周日下午又开始响了,没有之前的大,唉。。。4s刚刚还来回访我,艹,修不好就知道说是大众设计缺陷,垃圾4s

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4s前两天居然打电话给我说帮我换一根油管,就能不响了,说到货了通知我。

大概是因为在之前的一天他们4s回访我,被我发了一顿牢骚吧。。。

[ 本帖最后由 Jackie2222 于 2011-1-25 18:49 编辑 ]
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的确,抖得厉害,我很害怕。。



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引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-15 11:15 发表
而且lz,别太相信4S店的,基本都是一群sb,有条件的,自己把源头找出来,自己解决,比相信他们靠谱.4s店永远都是一句话,设计缺陷,这样他们就能不修了.很多异响都是配件厂公差不符合标准造成的,自己用工具调整一下就好了~
我要是有这本事也不用跑4s了 :(


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引用:
原帖由 rb 于 2011-1-15 17:42 发表
任何车出其都会有大批量的各种问题,所以头批量产的车别去凑热闹
4s说第一批车不会有哒哒哒。。

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我家小区两辆GTI了,要知道我们小区可主要是是拆迁安置的,地点外环以外。。真有闲钱

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引用:
原帖由 狗娃 于 2011-1-17 09:19 发表
我的车就是油管异响,4S店在两根管子上别了卡子,现在又复发,不过声音小了很多,开着重低音基本上听不到
你还有卡子,我这边只是用绝缘胶布之类的东西缠了几下。

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引用:
原帖由 j2j 于 2011-1-17 19:35 发表

我记得半年前是师傅垫的海绵,厚厚的一层,哒哒哒就没了。
叫他把胶布撕了重来。
我现在就只有先忍着了,等实在受不了了再找另一家4s弄吧,这家似乎不让垫海绵, 说以后烂在里面不负责。。。

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4s前两天居然打电话给我说帮我换一根油管,就能不响了,说到货了通知我。

大概是因为在之前的一天他们4s回访我,被我发了一顿牢骚吧。。。

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