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板车速腾车主真的非常眼红改款的独立悬挂，坚持认为自己的车有重大安全隐患，试图以舆论逼迫厂商更换和改款一样的独立悬挂，但缺乏证据，还有个绕不过去的坎是：速腾（捷达）是全球车型，召回加衬板是全球统一方案。而且事件的发展越来越显示出，大众的说法居然是对的，各种非专业媒体的扯淡分析终究是扯淡。事件最终结局如何，真的很难讲。

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原帖由 @dhd  于 2015-8-10 11:18 发表
打补丁召回前无古人后无来者，这个没得洗。福特应该学习一下羊角打个铁片补一下就好了，德国人的严谨和智慧其他人学不来的。

打补丁是丰田首创

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原帖由 @dhd  于 2015-8-10 11:36 发表
丰田是垫高刹车踏板防止卡死，和大众的受力面打铁片补丁不能同日而语。况且大众的补丁又不是解决问题用的只是问题发生的时候报警用的。

呵呵厚