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原帖由 @coolswan  于 2013-8-3 16:37 发表
对手有啊 艾力绅就是alphard最大的对手

可惜国产的是5年前的上一代

另，艾力绅的第三排座椅要比alphard牛逼得多得多。不光是乘客体验，alphard的后排只有两座第三个人根本坐不了，艾力绅第三排可以坐三个人。

现在我小区已经2辆艾力绅了，都是年轻人开的。估计都是买不起alphard憋着等高端洋气上档次的日系MPV国产呢

蚁力神小了一个级别，配不上阿尔法的对手的

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原帖由 coolswan 于 2013-8-3 16:50 发表


艾力绅更长更宽，除了配置貌似alphard没得打

而且售价……80万实在……

蚁力神的座位配置方式根本不是MiniVAN的套路

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原帖由 coolswan 于 2013-8-3 17:04 发表
另外日本方面的顾客想法是：

想要空间更大选alphard
在大空间上还想要驾驶快感选elysion

丰田的L class mini van虽然一直是铜墙铁壁的业界标杆，但这次本田做得也不差

还有人觉得丰田是在借着丰田标不愁卖而故意简配。

另外日本卖得最好的MPV是日产的serena……肉饼哥又赢了！

蚁力神傻逼就傻逼在还注重驾驶乐趣，MiniVAN啊，喷了。又不是大众T。

此外Senera小很多了，不是比Alphard小1号了，比蚁力神小半号。