引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-7-13 16:38 发表


真的？我在日本三箱tiida是更本没见过，就算是两箱的也只见过两次。感觉tiida在日本根本没销量～

根据在日本几天的感觉判断销量的么……

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-7-13 20:34 发表


233我又不是只去过一次。每次去那里都没怎么见到。到是在网上看到过日本tiida的车友会出游。不过就那数量也绝壁比其他小型车少的多啊～～～

别躲啊，我喷你的是“tiida在日本根本没销量”这句话，怎么话风一转成了“比其他车型少很多”了？

至于你日本去多少趟管我屁事，不过如果不是蹲在主干道上数半年车，根据马路上目视结果判断销量，只要说你天赋异禀，开车快本事大，算销量本事更大了。

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原帖由 零太郎. 于 2011-7-13 23:13 发表


作为一款量产经济型用小车，如果市场保有量少那意味着什么？不就是卖不动么？那卖不动和没销量有什么不同？我说根本没销量也是建立在“感觉tiida在日本路上的出镜率比其他小车少的多”。“感觉”懂么？这是个肯定 ...

哦，“tiida在日本根本没销量”=“市场保有量少”，逻辑赞，“根本没”=“少”，莫非日文里面是这个逻辑？还是去几次日本就不会用中文了？

凭感觉？我感觉东京路上passat也很少，没问题；而“根本没销量”已经被你自己列举的数据战翻，就是一个彻底错误的论断。

你喜欢跟着感觉走我可以理解，可能是一个快车手的本能，我很赞赏，不过看来用在逻辑上，算了……

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原帖由 零太郎. 于 2011-7-13 23:27 发表
既然肉饼哥喷我，那就顺手去搜个资料被～～～结果貌似我“感觉”的还算准啊。

看看前20里有几辆小型车是排tiida前面的。

日本汽车经销商协会(JADA)公布的2010年日本汽车销量前20名排行如下：

　　车型      ...

拿数据说话很好啊，于是年销4万5千台的车叫“根本没销量”？那我不知道年卖2000台不到的标致的销量是啥啊？

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原帖由 零太郎. 于 2011-7-14 00:23 发表
233喜欢咬文嚼字么？

我说“感觉tiida在日本根本没销量”，你非要把“感觉”这两字个选择性无视了。在我看来我的观点加起来就是这车日本卖的不好也少有人开，导致路上几乎看不到。你非要把字一个个拆开念，凸显理解文字能力的优越感，那好，你爱怎么理解就怎么理解被～～～

这事儿我还就较真一回，和优越感无关，咬文嚼字就是为了个理儿，我认为“根本没销量”去形容TIIDA的销量，是非常不恰当的。

我在马路上真没看到几回高6，但我不会喷人家没销量，人家还加价呢。

行吧，看看我上面一条回复吧，就到这儿了，下回去丰田4S干了，日本本土销量永远喷死你们