性能强劲且稳定 需要能够同时运行大型程序，这就意味着高端的芯片组和CPU。

结构紧凑，但未必特指轻薄，因为商务机不仅只是便携，长而不笨重的电池

LS说的12小时是夸张了些，但在机场延误5、6个小时还真挺多的情况，往往其中3、4个小时需要Laptop来打发，没有电源（或者很少），真的要放在膝上来操作

如果LZ不是一直背着laptop满世界出差的民工（是的，民工），是挺难理解为啥这么贵的。

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原帖由 EGGer 于 2010-2-20 00:37 发表
[posted by wap, platform: Nokia (E71)]

联想到手机行业也是，那个8800和沃图要啥没啥，硬件指标奇低，配上副好模具加点廉价钻就商务到天价了，而且市场反应还不错，不然也不会变着版本出。

感觉商务的东西说穿 ...

我见过的个人买商务笔记本的还真不多，除非是老板给自己买。

笔记本可能和手机不太一样，好的笔记本的外壳材质、镁合金骨架，按键弹性，抗摔、抗水，保护数据的能力等等，都要花不少钱。而且因为其结构紧凑，体积较小，要做到这些比那些大屏幕的娱乐笔记本要难很多。商务笔记本强悍在CPU和主板的整合型，往往不会是第三方的主板或者网卡，内存和硬盘的吞吐量都较强，丰富、充足的接口和扩展槽。你知道很多时候笔记本在办公室里就放在dock上当台式机用。而娱乐性缺缺很正常，显示屏可视角度非常差，集成显卡几乎是标配等等。

总体来说，做得小且强悍牢固，是商务笔记本的主要特征。

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原帖由 田中健一 于 2010-2-20 01:33 发表

现在飞机 经济舱都有电源，况且你们做的是商务舱？

大哥，国内航班的话，您说的哪个航空公司的啊？下回我订那个去。

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原帖由 EGGer 于 2010-2-20 03:02 发表


X200我摸过几台，它渣到极点的单声道喇叭给我留下了深刻的印象

另外找个电源真的就那么难吗？

我不觉得续航时间能说明什么，华硕的ul30能待机12个小时,人家也没跟商务沾什么边，人家是lifestyle

我上班的笔记本一直就是静音的……俩喇叭我还真嫌多

找电源挺难的，国内机场提供电源的不多，就算有也很少接口，见过因为争电源打起来的么？我见过。